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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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    4. : Wie ein Gleichlaufgelenk im Auto entsteht und wie es funktioniert.

(Verschiedene Marken) Verschiedene - Video-Tutorial

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Antriebswelle
Betrieb: Wie ein Gleichlaufgelenk im Auto entsteht und wie es funktioniert.

Durch dieses Video-Tutorial können wir verstehen, wie das Gleichlaufgelenk eines Autos hergestellt wird und wie es funktioniert: Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb kommt ein Element ins Spiel, das das "Gleichlaufgelenk" ist, das auf einer Seite mit einer Welle ausgebildet ist Rillen, die in die anderen Rillen eingreifen, die wir auf der Radnabe finden, und dann wird alles mit einer Mutter befestigt. Auf der anderen Seite befindet sich das Herz und das ist die Glocke, in der sich Kugeln, ein Käfig und ein spezielles Zahnrad befinden, mit denen das Rad in jeder Position die Bewegung des Differentials, also der Achswelle, aufnehmen kann gefunden. Die Antriebswelle greift immer innen mit einer Reihe von Nuten ein. Die Lager mit den innen liegenden Kugeln ermöglichen der Antriebswelle, sich zu bewegen, auch wenn sie sich in einer anderen als der linearen Position befindet. Das Ganze wird durch einen Faltenbalg verschlossen, der die inneren Teile vor eindringendem Staub und Schmutz schützt. Im Inneren befindet sich ein spezielles Fett für hohe Temperaturen, das auch bei hoher Reibung der Glocke dicht bleibt, so dass die Teile im Inneren nicht verschleißen und lange halten.


Veröffentlicht am 25 August 2022 by ScegliAuto



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Wie setze ich den Ölservice im Fiat Toro zurück?

In diesem Tutorial können wir sehen, wie man den Ölservice im Fiat Toro zurücksetzt. Bevor Sie diesen einfachen und schnellen Vorgang ausführen, vergewissern Sie sich, dass Sie alle erforderlichen Wartungsarbeiten abgeschlossen haben. Wir beginnen mit dem Einstecken des Schlüssels, belassen ihn aber in der Ausgangsposition, danach halten wir das Gaspedal voll durchgetreten und schalten gleichzeitig die Instrumententafel ein. Halten Sie nun das Gaspedal immer gedrückt, treten Sie das Bremspedal 5 Mal hintereinander und schalten Sie die Zündung aus, wenn die Pedale in Position sind. Den Erfolg des Vorgangs überprüfen wir durch Starten des Fahrzeugs.

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