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(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo
Modèle: (Diverses marques) Divers
Nous allons voir comment fonctionne le système volumétrique turbo sur les versions TSI. Afin de garantir d'excellentes performances sur une Volkswagen 1.4, elle est équipée d'un généreux turbocompresseur, mais les voitures d'aujourd'hui doivent être petites et réactives, c'est pourquoi elle est également équipée d'un compresseur volumétrique avec une transmission par courroie qui, à partir de 2500 tours, fournit du couple et envoie immédiatement de l'air sous pression, ce qui augmente la pression à l'échappement, ce qui fait que le turbocompresseur se met immédiatement en action, donnant l'impression d'avoir un moteur 1.8 ; le compresseur volumétrique se déconnecte et le turbocompresseur fonctionne seul. Ainsi, à bas régime, le compresseur volumétrique fonctionne, puis à un certain nombre de tours, il se déconnecte et le turbocompresseur entre en action, ce qui vous donne des performances exceptionnelles avec un moteur 1.4.
Posté le 15 August 2023 by ScegliAuto
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