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(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo
Modèle: (Diverses marques) Divers
Dans cette vidéo, on nous explique comment une sonde lambda est construite et comment elle effectue sa mesure. Son rôle est de détecter la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement et de la comparer à celle de l'air. Il en existe trois types, mais celui le plus utilisé sur le marché est celui à dioxyde de zirconium, qui nécessite une résistance interne pour atteindre sa température de fonctionnement (400°C). Il y a deux sondes lambda : une en amont et une en aval du catalyseur. Elles mesurent la différence entre l'oxygène présent dans les gaz d'échappement et celui présent dans l'air. Si la différence est faible, cela signifie que le mélange de combustion est trop riche. (Le rapport exact serait de 14,7 pour 1). La sonde informe l'unité de contrôle moteur que le mélange est trop riche et met en œuvre ses stratégies pour contrôler la carburation, en augmentant ou en diminuant la quantité de carburant. Si la sonde lambda ne fonctionne pas, le témoin moteur (ou MIL) s'allume ; de plus, il peut y avoir des irrégularités lors de l'accélération et de toute façon, on se rend compte que le véhicule a un comportement étrange car la sonde ne communique pas de données fiables à l'unité de contrôle moteur.
Posté le 9 December 2023 by ScegliAuto
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