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    4. : Fonctionnement théorique du système AdBlue sur Peugeot/Citroën

(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Filtre à particules
Opération: Fonctionnement théorique du système AdBlue sur Peugeot/Citroën

Dans cette vidéo, nous voyons une animation qui nous explique le fonctionnement théorique du système de traitement antipollution PSA avec l'AdBlue : nous voyons la position du catalyseur par rapport au moteur. Et le réservoir d'AdBlue de l'autre côté du véhicule : au centre, le catalyseur avec le DPF : un moteur diesel émet du monoxyde de carbone, des hydrocarbures non brûlés, des oxydes d'azote et des particules, qui sont éliminés en trois étapes avec le traitement AdBlue : La première étape est que tous ces gaz passent par le catalyseur ; la deuxième étape est celle où la vanne SCR transforme les oxydes d'azote en eau et en azote grâce à l'introduction d'AdBlue. Enfin, avec la troisième étape, nous avons une réduction de 99,9% des particules. Tout cela est très beau en théorie, malheureusement nous savons quelles difficultés le système a imposées aux utilisateurs.


Posté le 19 January 2024 by ScegliAuto



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Dans ce tutoriel, nous pouvons voir comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro. Avant d'effectuer cette opération simple et rapide, assurez-vous d'avoir effectué les travaux d'entretien nécessaires. Nous commençons par insérer la clé mais en la laissant dans la position initiale, après quoi nous maintenons la pédale d'accélérateur complètement enfoncée et allumons en même temps le tableau de bord. À ce stade, en maintenant toujours l'accélérateur enfoncé, appuyez 5 fois de suite sur la pédale de frein et, avec les pédales en position, coupez le contact. Nous vérifions que la procédure a réussi en démarrant le véhicule.

Regardez la vidéo !


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