Il fuoristrada Mercedes-Benz Classe G, viene prodotto dalla storica casa automobilistica tedesca sin dal 1979, e da allora ha mantenuto un look abbastanza anni ‘70. La lettera G della classe sta per Geländewagen, che significa appunto fuoristrada, ed è infatti una vettura che non brilla particolarmente sull’asfalto, ma diviene eccezionale sullo sterrato.
Motorizzazioni
La Mercedes-Benz Classe G è disponibile nelle versioni Cabrio, Station Wagon e G Professional, tutte e tre con motorizzazioni sia a diesel che a benzina, ed a trazione integrale. La Cabrio diesel offre un motore a 6 cilindri da 155 kW sul modello G 350 BlueTEC, quella a benzina è mossa da un potente V8 da 5,5 litri (285 kW), destinato al modello G 500. Motore e modello della Station Wagon diesel sono uguali alla Cabrio, ed anche il motore a benzina è sempre un V8 da 5,5 litri, disponibile però sui modelli G 500 o G 55 AMG. Infine, la versione G Professional a diesel è uguale alle precedenti nel motore e nei modelli, mentre quella a benzina ha lo stesso motore e gli stessi modelli della Station Wagon.
Sicurezza
I sistemi di sicurezza della Mercedes Classe G sono affidabili e tecnologici. In tutte e tre le versioni, i maggiori sistemi sono: Brake Assist, Electronic Stability Program (ESP®), Airbag, poggiatesta NECK-PRO anteriori, telecamera per la retromarcia assistita su richiesta.
Interni
La Classe G offre una grande abitabilità ed il massimo confort, sia su strada per lunghi tragitti, che sullo sterrato. La climatizzazione, grazie al sistema Thermatic, è personalizzabile nelle due zone destra e sinistra dell’abitacolo, e dotata di filtro che permette l’immissione di aria riducendo al minimo la polvere. Degni di nota anche il volante multifunzione, estremamente comodo e pratico, i cuscini e gli schienali anteriori, che si riscaldano da soli.
Conclusioni
L’aria retrò della Mercedes-Benz Classe G, le conferisce un aspetto “da battaglia” molto amato dagli appassionati del fuoristrada. Il design è caratterizzato da linee essenziali che la rendono unica, un vero e proprio “cult” nel mondo dei fuoristrada puri.
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