Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli.
Samouczek automatyczny (Zrób to sam) Poradnik motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania
  1. Samochód
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. Multipla
    4. : Zamiana oleju silnikowego i przegląd w Fiata Multipla 2 MultiJet.

Fiat Multipla - Samouczek wideo

Model: Fiat Multipla MK 1 - Lata 1998-2010
Część: Olej silnikowy
Operacja: Zamiana oleju silnikowego i przegląd w Fiata Multipla 2 MultiJet.

W tym filmie zobaczymy, jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju, wykonując jednocześnie przegląd zwykłego serwisu, na samochodzie Fiat Multipla drugiej generacji z silnikiem MultiJet. Po pierwsze podnośmy pojazd i odkręcamy śrubę spustową oleju; następnie odczekajmy, aż cały olej spłynie do pojemnika przez co najmniej dwadzieścia minut. W tym momencie przystępujemy do wymiany filtra oleju; odkręcamy go za pomocą odpowiedniego klucza i zastępujemy nowym, pamiętając o dokręceniu go ręcznie. Pozostaje nam tylko dodać nowy olej silnikowy, śledząc film do końca, aby przeprowadzić pełny przegląd!


Wstawiono 18 January 2024 by ScegliAuto



Schemat bezpieczników w Fiata Multipla.
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) W tym filmie możemy zobaczyć schemat bezpieczników Fiata Multipla. Pierwsza skrzynka bezpieczników Fiata Multipla znajduje się wewnątrz samochodu, dl
Jak zdjąć alternator w Fiata Multipla 1900 MultiJet?
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Aby zdemontować alternator, zaleca się od razu wyciągnąć go od dołu, przechodząc z tyłu pod misę olejową: zaleca się więc poluzowanie napinacza paska
Pełne przegląd silnika i skrzyni biegów z dodatkami.
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Celem tego filmu jest pokazanie, jak stosowanie niektórych dodatków może poprawić wydajność silnika i zachować jego cechy w czasie. Przed przeprowadz

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować.

Jak zresetować serwis olejowy w Fiata Toro?

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wyzerować serwis oleju w Fiata Toro. Przed przeprowadzeniem tej prostej i szybkiej operacji, upewnijmy się, że wykonaliśmy wszystkie wymagane prace konserwacyjne. Rozpoczynamy, wkładając klucz, ale pozostawiając go w pozycji początkowej, następnie naciskamy pedał gazu do końca i jednocześnie włączamy zapłon. Następnie, nadal trzymając wciśnięty pedał gazu, naciskamy pedał hamulca 5 razy z rzędu, a następnie, trzymając pedały w pozycji, wyłączamy zapłon. Sprawdzamy, czy procedura przebiegła pomyślnie, uruchamiając pojazd.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy