Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli.
Samouczek automatyczny (Zrób to sam) Poradnik motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania
  1. Samochód
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. Panda
    4. : Przewodnik demontażu turbiny Fiata Panda 1.3 MultiJet.

Fiat Panda - Samouczek wideo

Model: Fiat Panda 169, MK 2 - Lata 2003-2012
Część: Turbosprężarka
Operacja: Przewodnik demontażu turbiny Fiata Panda 1.3 MultiJet.

W tym przewodniku omówimy główne kroki, które pozwolą nam przeprowadzić przegląd turbosprężarki w drugiej generacji Fiata Panda, z silnikiem 1.3 MultiJet. Po pierwsze, otwieramy maskę silnika i zaczynamy odłączać wężyk ssący od turbiny; odłączamy złącza elektryczne i odkręcamy kolektor wydechowy od turbiny, następnie odkręcamy śruby mocujące, aby ją usunąć. W filmie pokazane jest, jak zdemontować turbosprężarkę we wszystkich jej częściach, aby wymienić ewentualnie uszkodzone elementy, w tym uszczelki; przegląd turbosprężarki to praca, która wymaga szczególnej uwagi.


Wstawiono 5 April 2024 by ScegliAuto



Instrukcje demontażu paska klinowego w Fiacie Panda 1.3 MultiJet.
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) W tym filmie instruktażowym zobaczymy instrukcje dotyczące demontażu i wymiany paska klinowego w Fiacie Panda 1.3 MultiJet, zgodnie z poniżej przedst
Jak zresetować lampkę serwisową w Fiata Panda 1.3 MultiJet?
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) W dzisiejszym filmie zresetujemy lampkę serwisową rutynowego serwisu oleju w skrzyni biegów w Fiata Pandę 1.3 MultiJet drugiej generacji, ale także w
Jak przetestować i wyczyścić zawór EGR w Fiata Panda 1.3 Multijet.
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Dzisiaj w tym przewodniku zobaczymy instrukcje, które pozwolą nam przetestować i wyczyścić zawór EGR Fiata Panda 1.3 Multijet. Na początku otwieramy

    Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować serwis olejowy w Fiata Toro?

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wyzerować serwis oleju w Fiata Toro. Przed przeprowadzeniem tej prostej i szybkiej operacji, upewnijmy się, że wykonaliśmy wszystkie wymagane prace konserwacyjne. Rozpoczynamy, wkładając klucz, ale pozostawiając go w pozycji początkowej, następnie naciskamy pedał gazu do końca i jednocześnie włączamy zapłon. Następnie, nadal trzymając wciśnięty pedał gazu, naciskamy pedał hamulca 5 razy z rzędu, a następnie, trzymając pedały w pozycji, wyłączamy zapłon. Sprawdzamy, czy procedura przebiegła pomyślnie, uruchamiając pojazd.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy