Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli.
Samouczek automatyczny (Zrób to sam) Poradnik motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania
  1. Samochód
    2. :
  2. (Marchi vari)
    3. :
  3. Vari
    4. : Jaki jest najczęstszy przypadek, w którym mogą wystąpić problemy z systemem AdBlue w swoim Citroenie?

(Marchi vari) Vari - Samouczek wideo

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Kontrole i konserwacja
Operacja: Jaki jest najczęstszy przypadek, w którym mogą wystąpić problemy z systemem AdBlue w swoim Citroenie?

Jaki jest najczęstszy przypadek, w którym mogą wystąpić problemy z systemem AdBlue w swoim Citroenie? Najczęstszym przypadkiem, w którym mogą wystąpić problemy z systemem AdBlue w swoim Citroenie, jest z pewnością moment, gdy poziom płynu w zbiorniku osiąga minimalny poziom. W takim przypadku zaświeci się odpowiednia kontrolka. Wtedy konieczne będzie uzupełnienie zbiornika nowym płynem AdBlue. Płyn AdBlue jest łatwo dostępny i można go kupić zarówno w autoryzowanym salonie, jak i w zwykłej stacji paliw.


Wstawiono 28 February 2024 by ScegliAuto



Objawy zużytego paska rozrządu
(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczysz, jakie mogą być objawy zużytego paska rozrządu: paski są podatne na zużycie i pęknięcia, które mogą prowadzić do ich zerwania.
Objawy, które wskazują na poważne uszkodzenie oleju w skrzyni biegów automatycznych.
(Marchi vari) Vari W tym filmie przedstawione są pewne problemy, które mogą wystąpić w automatycznej skrzyni biegów; jeśli podczas ruszania zamiast miękkiego przyspiesz
Błąd P20E8 nie zawsze jest winą zbiornika AdBlue.
(Marchi vari) Vari W tym filmie widzimy, że słynny błąd P20E8 nie zawsze jest spowodowany przez zbiornik AdBlue i nie zawsze trzeba go wymieniać, jak nam często doradza

Jak zresetować serwis olejowy w Fiata Toro?

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wyzerować serwis oleju w Fiata Toro. Przed przeprowadzeniem tej prostej i szybkiej operacji, upewnijmy się, że wykonaliśmy wszystkie wymagane prace konserwacyjne. Rozpoczynamy, wkładając klucz, ale pozostawiając go w pozycji początkowej, następnie naciskamy pedał gazu do końca i jednocześnie włączamy zapłon. Następnie, nadal trzymając wciśnięty pedał gazu, naciskamy pedał hamulca 5 razy z rzędu, a następnie, trzymając pedały w pozycji, wyłączamy zapłon. Sprawdzamy, czy procedura przebiegła pomyślnie, uruchamiając pojazd.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy