Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli.
Samouczek automatyczny (Zrób to sam) Poradnik motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania
  1. Samochód
    2. :
  2. (Marchi vari)
    3. :
  3. Vari
    4. : Problem z łożyskami na silniku Renault/Dacia/Nissan 1.5 Dci K9K.

(Marchi vari) Vari - Samouczek wideo

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Silnik
Operacja: Problem z łożyskami na silniku Renault/Dacia/Nissan 1.5 Dci K9K.

W tym filmie omawiany jest problem z łożyskami ślizgowymi, który od zawsze dotyka silnik 1.5 Dci Renault/Nissan/Dacia, chociaż był bardziej poważny w pojazdach produkowanych do 2009 roku i cierpi na wczesne zużycie łożysk. Dotyczy to głównie silnika K9K, który już między 56 000 a 120 000 km zaczyna odczuwać ten problem. Wadliwe łożyska mogą dotyczyć zarówno łożysk korbowodowych, jak i łożysk głowicy korbowej, a zazwyczaj te, które zużywają się w sposób nietypowy, to te z trzeciego cylindra: wada jest widoczna po zdemontowaniu głowicy, ponieważ przy ustawianiu tłoków można zauważyć różnicę w wysokości głowic.


Wstawiono 21 March 2024 by ScegliAuto



Niezawodność silnika 1.5 DCi o mocy 75 KM.
(Marchi vari) Vari W tym filmie widzimy bardzo dokładną recenzję silnika 1.5 DCi o mocy 75 KM, który jest montowany w wielu samochodach; Nissan Qashqai, Nissan Micra, R
Jak spłukać termostat płynu chłodzącego silnika Renault DCi F9Q?
(Marchi vari) Vari W tym filmie pokazujemy, jak odpowietrzyć termostat płynu chłodzącego silnika Renault F9Q DCi: w filmie widzimy układ powrotny ze wszystkimi jego ele
Zamień filtr paliwa 1.5 dCi.
(Marchi vari) Vari Czy wymienić filtr paliwa w silniku 1.5 dCi? Zobaczmy, jak demontować filtr paliwa z wnętrza komory silnika. Podnieśmy przednią pokrywę samochodu, od

Jak zresetować serwis olejowy w Fiata Toro?

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wyzerować serwis oleju w Fiata Toro. Przed przeprowadzeniem tej prostej i szybkiej operacji, upewnijmy się, że wykonaliśmy wszystkie wymagane prace konserwacyjne. Rozpoczynamy, wkładając klucz, ale pozostawiając go w pozycji początkowej, następnie naciskamy pedał gazu do końca i jednocześnie włączamy zapłon. Następnie, nadal trzymając wciśnięty pedał gazu, naciskamy pedał hamulca 5 razy z rzędu, a następnie, trzymając pedały w pozycji, wyłączamy zapłon. Sprawdzamy, czy procedura przebiegła pomyślnie, uruchamiając pojazd.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy