Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli.
Samouczek automatyczny (Zrób to sam) Poradnik motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania
  1. Samochód
    2. :
  2. (Marchi vari)
    3. :
  3. Vari
    4. : Problem z wtryskiwaczami VAG w silnikach 1.6 TDI o mocy 105 i 90 KM z wtryskiem Siemens.

(Marchi vari) Vari - Samouczek wideo

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Cewka
Operacja: Problem z wtryskiwaczami VAG w silnikach 1.6 TDI o mocy 105 i 90 KM z wtryskiem Siemens.

W tym filmie zobaczymy problem, który dotyka silniki VAG 1.6 Turbodiesel o mocy 90 i 105 KM z wtryskiem Siemens: cewki wtryskiwaczy, które łatwo ulegają zwarcia, co powoduje brak wstępnego wtrysku. Objawem zużycia jest stukanie w głowicy, lub gdy stan jest bardziej zaawansowany, zapalona kontrolka silnika i migająca kontrolka świec żarowych, a przede wszystkim silnik nie ciągnie. Niestety pojedyncza cewka nie jest dostępna, więc trzeba wymienić cały wtryskiwacz (na szczęście można znaleźć także regenerowane wtryskiwacze, które kosztują połowę mniej i mają roczną gwarancję).


Wstawiono 19 May 2024 by ScegliAuto



Problem z chłodnicą i układem chłodzenia samochodów grupy VAG.
(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć, jak rozwiązać problem, który dotyka wiele samochodów z grupy VAG, takich jak Audi A3, Q2, czy Volkswagen Golf. Obwód ch
Montaż wtryskiwaczy pompy Volkswagen, Audi TDI.
(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczymy, jak zamontować wtryskiwacze pompy w silnikach TDI koncernu Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Często te wtryskiwacze
Jak działa niskociśnieniowa pompa paliwowa?
(Marchi vari) Vari W tym filmie wyjaśniono, jak działa niskociśnieniowa pompa paliwa (diesel lub benzynowa). Zazwyczaj takie pompy są montowane bezpośrednio w zbiorniku

Jak zresetować serwis olejowy w Fiata Toro?

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wyzerować serwis oleju w Fiata Toro. Przed przeprowadzeniem tej prostej i szybkiej operacji, upewnijmy się, że wykonaliśmy wszystkie wymagane prace konserwacyjne. Rozpoczynamy, wkładając klucz, ale pozostawiając go w pozycji początkowej, następnie naciskamy pedał gazu do końca i jednocześnie włączamy zapłon. Następnie, nadal trzymając wciśnięty pedał gazu, naciskamy pedał hamulca 5 razy z rzędu, a następnie, trzymając pedały w pozycji, wyłączamy zapłon. Sprawdzamy, czy procedura przebiegła pomyślnie, uruchamiając pojazd.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy