Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
  1. автомобилем
  2. :
  3. (Различные бренды)
  4. :
  5. различный
  6. : Фазировка цепного двигателя

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Двигатель
эксплуатация: Фазировка цепного двигателя

В этом видео мы пытаемся понять, как работает фазировка: у нас есть две метки на распредвале, и еще две на другом: первая - для фазировки распредвалов, вторая - для фазировки высокого давления насоса. Начнем с верхней шкалы; знак должен быть направлен вверх, в то время как шкала снизу должна быть строго перпендикулярна. Теперь нам нужно соединить верхнюю и нижнюю точки, используя новое сальниковое кольцо, маховик, следуя точке отсчета, затем маховик (который мы временно зафиксируем). Устанавливаем картер на место и выравниваем шкив с внешней меткой. Теперь, когда все правильно установлено, мы можем зафиксировать маховик. Устанавливаем цепь, также здесь есть точки отсчета, верхняя и нижняя, которые должны совпадать с меткой на распредвале (нижняя) и на шкиве (верхняя). Устанавливаем направляющие ролики, натяжитель цепи; делаем несколько оборотов, чтобы убедиться, что все в порядке, после хорошей смазки. Затем мы можем закрыть картер. Теперь пришло время для насоса высокого давления, для которого также необходимо выполнить фазировку, мы подключаем его, затем продолжаем с крышкой клапанов, выпускной системой и впускным коллектором, затем форсунками и накаливаниями, но сначала рейкой. Затем насос вакуума, клапан EGR. Закручиваем болты маховика, затем фильтр с насосом для воды, подключаем трубку слива турбины; масляный поддон. Собираем двигатель с коробкой передач, затем ремень сервисов и готовы снова установить двигатель на автомобиль.


Опубликовано 11 March 2024 by ScegliAuto



Как проверить фазировку 16-клапанных двигателей Fiat?
(Различные бренды) различный В этом видео мы видим, как проверить фазировку двигателя Fiat 1.2 16 клапанов: сначала вставляем стержни в установленные на месте свечи, чтобы увидет
Замена цепи привода двигателя Audi 2.5 TDI V6 AKE.
(Различные бренды) различный В этом видео мы можем увидеть, как заменить ремень ГРМ на двигателе Audi 2.5 TDI V6 AKE, для чего нужны два зубчатых ремня; для блокировки фазировки
Рассмотрим плюсы и минусы ременного и цепного привода.
(Различные бренды) различный Если вы когда-либо задавались вопросом, что лучше - ремень или цепь, то этот видео-ролик для вас, потому что мы рассмотрим плюсы и минусы обоих типов

Как обнулить маслосервис на Фиат Торо?

В этом уроке мы увидим, как сбросить маслосервис в Fiat Toro. Перед выполнением этой быстрой и простой операции убедитесь, что выполнены все необходимые работы по техническому обслуживанию. Начинаем с того, что вставляем ключ, но оставляем его в исходном положении, после чего держим педаль акселератора полностью нажатой и одновременно включаем панель приборов. В этот момент, все еще удерживая нажатой педаль акселератора, нажмите педаль тормоза 5 раз подряд и, не снимая педали, выключите зажигание. Проверяем успешность процедуры запуском автомобиля.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео