Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. (Различные бренды)
    3. :
  3. различный
    4. : Каковы основные причины, по которым подвески издают стуки?

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Подвеска
эксплуатация: Каковы основные причины, по которым подвески издают стуки?

В этом видео мы увидим основные причины появления неприятных стуков в подвеске: первая причина - это тяги стабилизатора, которые издают частые и периодические стуки при движении по неровностям; нам нужно проверить резиновые втулки на наличие трещин или люфта. Для этого понадобится кувалда, с помощью которой мы сможем проверить наличие люфта в различных направлениях; видео показывает, насколько заметен люфт в дефектных компонентах, которые могут быть заменены только. Вторая причина - это опора амортизатора, которая вызывает металлические удары, скрип на неровных дорогах или при повороте руля; нам нужно снять крышку опоры и использовать кувалду под колесом; если мы видим движущийся поршень, это означает, что гайка откручена или повреждено гнездо, а резиновый амортизатор поврежден: и здесь можно только заменить поврежденную деталь. Третья причина - это шаровые соединения, которые вызывают удары или скрипы во время маневров, неравномерный износ шин, внезапные отклонения. Нам нужно потрясти колесо как горизонтально, так и вертикально (при поднятой машине): стук является признаком неисправности, а влажные и грязные пыльники указывают на утечку из детали; однако этот метод работает только в случае практически полного износа шарового соединения; В этом случае единственным решением является замена; четвертая причина - это тяги, которые издают стук на небольших неровностях или на гравии, вибрации руля, неравномерный износ шин. При поднятой машине трясти колесо горизонтально: если компоненты издают звук и имеют люфт, тяга или ее головка сломаны и должны быть заменены. На пятом месте - втулки, которые скрипят, неравномерно изнашивают шины, поворот становится недостаточным, передняя часть машины слишком опускается и руль вибрирует: нам нужно проверить упругость втулок с помощью кувалды и состояние резиновых компонентов, которые со временем теряют упругость и могут быть заменены только. Рекомендуется проверить поддержку выхлопной системы, пружины подвески и в целом все, что может вызвать вибрации.


Опубликовано 12 April 2024 by ScegliAuto



Почему подвеска автомобиля издает стук?
(Различные бренды) различный Вот вам список пяти основных причин, по которым подвеска издает стуки: - Причина номер один, тяги стабилизатора; - Причина номер два, опоры амортизат
Механические причины, по которым автомобиль потребляет слишком много топлива
(Различные бренды) различный В этом видео мы рассмотрим, какие механические причины могут привести к чрезмерному расходу топлива автомобиля: первая - это зонд лямбда, который изм
Как заменить переднюю подвеску Мазда Бонго
(Различные бренды) различный Давайте посмотрим в этом кратком руководстве основные инструкции по разборке и замене передней подвески Mazda Bongo. Сначала поднимаем машину и начин

Как обнулить маслосервис на Фиат Торо?

В этом уроке мы увидим, как сбросить маслосервис в Fiat Toro. Перед выполнением этой быстрой и простой операции убедитесь, что выполнены все необходимые работы по техническому обслуживанию. Начинаем с того, что вставляем ключ, но оставляем его в исходном положении, после чего держим педаль акселератора полностью нажатой и одновременно включаем панель приборов. В этот момент, все еще удерживая нажатой педаль акселератора, нажмите педаль тормоза 5 раз подряд и, не снимая педали, выключите зажигание. Проверяем успешность процедуры запуском автомобиля.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео