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: : : Sostituzione della cinghia di distribuzione

Alfa Romeo 156 - Video Tutorial

Modello: Alfa Romeo 156
Parte: Cinghia Di Distribuzione
Operazione: Sostituzione della cinghia di distribuzione


La cinghia di distribuzione in sé ha un costo moderato, ma solitamente quando si sostituisce la cinghia si coglie l'occasione per sostituire tutta una serie di compenenti ad essa collegati e particolarmente soggetti ad usura, quali i cuscinetti su cui poggia la cinghia, la pompa dell'acqua, la cinghia servizi, la cinghia contralberi e relativi couscinetti.

In realtà, l'autore del filmato, spiega in questo filmato (in olandese) che non sostituisce la pompa dell'acqua perché già sostituita di recente.

Comunque, la necessità di sostituire diversi componenti e la mano d'opera spiegano perché il meccanico ci può chiedere anche cifre notevoli per un pezzo tutto sommato economico.

L'automobile su cui viene eseguita l'operazione è una Alfa Romeo 156 1.8 TwinSpark 16v

Segnalato da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1997 al 2007

Commenti e domande su questo video

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Commento:

Rompendosi la cigna che danno può succedere

inserito da il 9-11-2014 17:15

Alfa Romeo 156 Usate anno 1997-2007


Inserito da AUTOSALONE CITTA' BIANCA di Ostuni (BR) il 13 Giugno 2016
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BELLISSIMA A.R.156 1.8 T.SPARK, Modello Limited Edition che si distingueva, anche per l'interno in pelle, volante e pomello cambio in pelle, strumentazione con fondini neri e cifre arancio, console in ...leggi tutto

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Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark usata con 150.000 chilometri al suo attivo in buone condizioni con interni pregiati e pomello del cambio in radica. Ottimo rapporto qualità prezzo per questa alfa romeo 1 ...leggi tutto

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Migliorare la visibilità di notte è sempre consigliato, quindi procurarsi il kit necessario alla modifica e operare come segue. Rimuovere il paraurti e la mascherina anteriore dalla vettura. Smontare il gruppo fanali quindi rimuovete le vecchie lampade. Aprite la confezione della nuova lampada eliminando l’imballo e assolutamente senza toccare il bulbo di vetro con le mani infilate la lampada nel faro facendo attenzione alle tacche di riferimento, la lampada deve essere montata con precisione e nel senso giusto. Collegate i faston della lampada nel connettore e rimontate la cuffia a protezione del faro realizzando dei fori per installare dei passacavo. Sostituite le luci di posizione con delle lampade a LED. Successivamente collegate i nuovi cavi alla centralina del kit. Fissate la centralina in luogo lontano dal calore del motore utilizzando delle fascette di plastica. Verificate il perfetto funzionamento e allineamento dei fari della nuova installazione.

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