Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove -
Marzo Aprile 2024
| |||||||
|
Bmw Serie 5 - Video Tutorial
Modello: Bmw Serie 5
E39
- Anni
1995-2003 Per l'avviamento a freddo di un motore a benzina è necessaria una miscela ricca, ovvero con eccesso di carburante; ma fino a quando il catalizzatore non raggiunge la sua temperatura di esercizio, tale da far intervenire la regolazione Lambda, si formano grandi quantità di monossido di carbonio ed idrocarburi incombusti. Per ridurre la formazione di questa sostanze nocive durante l'avviamento a freddo, attraverso la pompa dell'aria secondaria viene soffiata aria direttamente dietro le valvole di scarico all'interno del collettore: in questo modo si origina una post-ossidazione che riduce le sostante nocive convertendole in anidride carbonica e acqua. Nel sistema appena descritto sono inserite una valvola di non ritorno azionata a depressione ed una elettrovalvola di commutazione: se qualcuno di questi elementi non funziona, si accende la spia motore sul quadro strumenti e con uno strumento di diagnosi si può identificare il guasto a seconda del codice di errore.
Inserito il 5 Marzo 2015 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Introduzione al sistema dell'aria secondaria dell'autoIl video mostra come individuare e risolvere il problema del sistema dell'aria secondaria su un'auto. Quando si avvia un motore a benzina, è necessaria una miscela ricca di carburante, ma fino a quando il catalizzatore non raggiunge la sua temperatura di esercizio, si formano sostanze nocive come il monossido di carbonio ed idrocarburi incombusti. Per ridurre la formazione di queste sostanze durante l'avviamento a freddo, viene soffiata aria attraverso la pompa dell'aria secondaria direttamente dietro le valvole di scarico all'interno del collettore. 2. Identificazione del guasto tramite il codice di erroreSe uno degli elementi del sistema non funziona, si accende la spia motore sul quadro strumenti e con uno strumento di diagnosi si può identificare il guasto a seconda del codice di errore. Nel video, l'autore mostra come ha individuato il codice di errore relativo al sistema dell'aria secondaria, che è rimasto acceso anche quando il motore è stato avviato. Ha scoperto che il problema era causato da una perdita d'aria su una delle linee del sistema dell'aria secondaria. 3. Componente difettoso del sistema dell'aria secondaria e soluzione del problemaL'autore ha mostrato il componente del sistema dell'aria secondaria che causava il problema e ha spiegato come risolverlo. Ha mostrato una linea d'aria che aveva una crepa e stava perdendo aria, impedendo al sistema di funzionare correttamente. Ha anche mostrato come chiudere la perdita d'aria per far spegnere la spia motore. L'autore ha suggerito di sostituire la linea d'aria difettosa o di ripararla per risolvere il problema. 4. Riassunto del video e importanza del sistema dell'aria secondariaIn sintesi, il video mostra come individuare un problema nel sistema dell'aria secondaria di un'auto e risolverlo. L'autore ha spiegato che il sistema dell'aria secondaria è necessario per ridurre la formazione di sostanze nocive durante l'avviamento a freddo e ha mostrato come individuare il codice di errore relativo al sistema. Ha anche mostrato il componente del sistema che causava il problema e ha suggerito di sostituirlo o ripararlo per risolvere il problema. Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Domande frequentiVedi ancheCome controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1?In questo video possiamo vedere come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1, operazione molto semplice e veloce. In questo veicolo non è presente alcuna asta di controllo nel vano motore, ma è possibile verificare il livello utilizzando la strumentazione di bordo. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché avviamo il motore e, utilizzando le frecce direzionali poste sulla leva di comando sinistra, raggiungiamo la schermata relativa all'olio. Premiamo successivamente il tasto "BC" e verifichiamo il livello nell'apposita barra. Se quest'ultima dovesse risultare vuota, ripetiamo l'operazione dopo che il motore si sarà scaldato a sufficienza. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.075 secondi
(c) ScegliAuto 2024 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |