Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione degli ammortizzatori di una BMW incidentata

Il video mostra come sostituire gli ammortizzatori di una BMW che è stata coinvolta in un incidente. Innanzitutto, è necessario avere degli appositi morsetti per compattare la molla applicata allo smorzatore e smontare il vecchio ammortizzatore dalla vettura. Una volta rimosso il vecchio ammortizzatore, si applicano i morsetti alla molla e si stringono in modo da schiacciarla quanto basta per smontare il supporto applicato allo stelo dello smorzatore. Si inserisce quindi il gommino alla base della sede della molla, il soffietto e la molla con i morsetti sul nuovo smorzatore. Si fissa il supporto superiore ed allenta i morsetti per rilasciare la molla.

2. Rimozione delle molle dallo smorzatore

Per rimuovere le molle dallo smorzatore, si utilizzano due morsetti speciali che si applicano alla molla e si stringono alternativamente sui due lati per comprimere la molla. Si utilizza una chiave a bussola da 19 mm per girare il morsetto e comprimere la molla. Una volta compressa, si può rimuovere la vite superiore che tiene la molla in posizione. Si estrae quindi la molla dallo smorzatore con attenzione e si ripete il procedimento per il secondo ammortizzatore.

3. Installazione della nuova molla

Per installare la nuova molla, si segue il procedimento inverso. Si applica la molla allo smorzatore con i morsetti e si fissa il supporto superiore. Si allentano i morsetti per rilasciare la molla. Si controlla che la molla sia allineata correttamente e si rimette in posizione il gommino e il soffietto. Si utilizza una chiave a bussola da 22 mm per fissare la vite superiore della molla.

4. Riposizionamento della molla all'interno dello smorzatore

Infine, si riposiziona la molla all'interno dello smorzatore. Si utilizzano i morsetti per comprimere la molla e si fissa il supporto inferiore. Si allenta gradualmente la compressione della molla e si controlla che sia posizionata correttamente. Si riposiziona la protezione superiore della molla e si stringe la vite con una chiave a bussola. Si ripete il procedimento per il secondo ammortizzatore.