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  6. : Istruzioni smontaggio scatola cambio automatico

Bmw Serie 7 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 7 MK 3, E38 - Anni 1994-2001
Parte: Trasmissione
Operazione: Istruzioni smontaggio scatola cambio automatico

Se si deve scollegare la scatola del cambio automatico dal motore e tutto l'assieme l'assieme è già stato rimosso dalla vettura, le cose si semplificano dato che c'è spazio di manovra a sufficienza per poter armeggiare comodamente; prima di tutto occorre smontare i quattro perni che fissano il volano alla corona della trasmissione automatica: davanti alla scatola del cambio si trova una finestra attraverso la quale è possibile accedere ai perni e si dovrà far ruotare la puleggia dell'albero motore per poter raggiungere ognuno dei quattro perni; fatto questo si passerà allo smontaggio dei perni esterni lungo il contorno della campana della scatola del cambio per poter completare lo smontaggio.

Inserito il 15 Agosto 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Rimozione dei perni del volano e della puleggia dell'albero motore

Il video mostra come rimuovere la scatola del cambio automatico dal motore. Se la scatola del cambio è già stata rimossa dalla vettura, il processo è più semplice poiché c'è abbastanza spazio per manovrare. Prima di tutto, occorre rimuovere i quattro perni che fissano il volano alla corona della trasmissione automatica. Questi perni si trovano davanti alla scatola del cambio e si può accedere ad essi attraverso una finestra. Inoltre, si dovrà far ruotare la puleggia dell'albero motore per poter raggiungere ognuno dei quattro perni.

2. Rimozione dei bulloni del convertitore di coppia

Per rimuovere i bulloni che tengono il convertitore di coppia al motore, è necessario utilizzare una presa da 17 e una barra di rinvio. È possibile utilizzare una presa più piccola, ma non fornirà la leva necessaria per rimuovere i bulloni. Una volta rimossi i bulloni, è necessario girare l'albero motore utilizzando una presa da 27 per avere accesso ai restanti bulloni. Ci sono quattro bulloni che tengono il convertitore di coppia alla campana della scatola del cambio.

3. Rimozione delle linee dell'olio elettrico e della cinghia di trasmissione

Per rimuovere la trasmissione, è necessario rimuovere le linee dell'olio elettrico e la cinghia di trasmissione. Ci sono due linee dell'olio che devono essere rimosse, una sul lato e una sul davanti del motore. Inoltre, è necessario rimuovere i cavi elettrici e la cinghia di trasmissione. Una volta rimossi tutti i componenti, è possibile rimuovere la trasmissione dal motore.

4. Sostituzione della guarnizione e del filtro dell'olio

Infine, è importante sostituire la guarnizione e il filtro dell'olio durante la sostituzione della trasmissione. Questo assicurerà che la nuova trasmissione funzioni correttamente e duri a lungo. Inoltre, il video consiglia di acquistare una buona trasmissione automatica per evitare di dover sostituire sensori di velocità e altri componenti costosi in futuro. Infine, il video invita gli spettatori a iscriversi al canale e a visitare la pagina Facebook dell'autore.

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