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: : : Sostituzione filtro aria e filtro PCV

Bmw X5 - Video Tutorial

Modello: Bmw X5
Parte: Filtro Aria
Operazione: Sostituzione filtro aria e filtro PCV


La prima operazione consiste nel rimuovere la vaschetta del liquido lavavetri. Svitare le due viti di tenuta e delicatamente rimuoverla dal suo alloggiamento. Scollegare il tubo del liquido, il connettore e levarla completamente. Utilizzando una pinza rimuovere i fermi di plastica della bocca di aspirazione dell’aria, rimuovere il tubo flessibile e asportarla. Svitare le viti del coperchio della testa e rimuoverlo. Svitare il tubo dell’aria e rimuoverlo. Con una chiave a stella svitare le due viti della paratia delle prese d’aria e rimuoverla. Svitare le due viti del coperchio posteriore della testa e rimuoverlo. Svitare le viti del coperchio del filtro dell’aria. Per questa operazione è necessario utilizzare una chiave a cricchetto provvista di prolunga snodata in quanto una vite è posta dietro il motore in una zona poco agevole. Rimuovere delicatamente la copertura del filtro. Rimuovere il filtro dell’aria e inserire quello nuovo facendo attenzione a posizionarlo correttamente.
Svitare tutte le viti del filtro PCV per il recupero dei vapori e rimuoverlo. Sostituire le due guarnizioni di tenuta con due nuove facendole aderire correttamente nelle loro sedi, rimontare il nuovo filtro stringendo accuratamente le viti.
Rimontare accuratamente la copertura del filtro dell’aria facendolo aderire perfettamente. Rimontare, il condotto dell’aria, la copertura posteriore della testa, la paratia, la copertura della testa, la presa d’aria e in ultimo la vaschetta del lavavetri ricollegando il tubo e il connettore.

Segnalato da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1999 al 2006

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Installazione kit accessori navigatore

Lo strumento necessario per questa serie di operazioni è un apposito attrezzo di plastica reperibile nei negozi di ricambi. In mancanza si può utilizzare un robusto pezzetto di plastica dai bordi arrotondati per non lasciare segni. Rimuovere la copertura del cambio e il relativo pannello di plastica facendo leva sui bordi con l’ausilio dell’attrezzo. Sganciare il cablaggio degli interruttori e sfilarlo dalla leva del cambio. Rimuovere delicatamente la cornice della consolle facendo sempre leva su tutti i lati e successivamente rimuovere anche la plancia completa di bocchette di aereazione estraendola delicatamente dal suo alloggio. Rimuovete le viti ai lati dell’autoradio per estrarla dalla plancia, scollegare tutti i cablaggi sul retro della stessa fino ad estrarla completamente. Collegate il cavo audio del navigatore all’ingresso aux dell’autoradio e collegate le alimentazioni come da schema allegato al kit del navigatore. Rimontate la nuova consolle provvista di radio e navigatore e fate un test di funzionalità.

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