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  6. : Istruzioni sostituzione semiasse

Dodge Caliber - Video Tutorial

Modello: Dodge Caliber MK 1 - Anni 2006-2012
Parte: Semiasse
Operazione: Istruzioni sostituzione semiasse

Una volta sollevata la vettura su di un ponte sollevatore, smontare la ruota, rimuovere la copiglia di sicurezza posta a protezione del dado di fissaggio del semiasse al mozzo e svitare il dado stesso. Svitare quindi il perno di fissaggio della testina del braccio oscillante al mozzo ed estrarla da tale sede; estrarre quindi il semiasse dal mozzo e poi dal cambio facendo leva in corrispondenza del giunto stesso (potrebbe fuoriuscire olio dal cambio). Inserire quindi il nuovo semiasse prima dal lato cambio premendolo fino a farlo incastrare e poi nel mozzo serrando in fine i perni precedentemente rimossi. Ripristinare il livello olio cambio (il tappo si trova proprio vicino al semiasse.

Inserito il 5 Settembre 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Procedura per sostituire il semiasse su una Dodge Caliber del 2007

Il video mostra come sostituire il semiasse su una Dodge Caliber del 2007 con motore 1.8 a quattro ruote motrici. Per prima cosa, bisogna sollevare la vettura su un ponte sollevatore e rimuovere la ruota. Poi, si deve rimuovere la copiglia di sicurezza dal dado di fissaggio del semiasse al mozzo e svitare il dado stesso. Successivamente, si deve svitare il perno di fissaggio della testina del braccio oscillante al mozzo ed estrarla dalla sede. Infine, si deve estrarre il semiasse dal mozzo e dal cambio, inserire il nuovo semiasse e ripristinare il livello dell'olio del cambio.

2. Strumenti necessari per la sostituzione del semiasse

Per sostituire il semiasse, è necessario rimuovere il dado di fissaggio del semiasse al mozzo con una chiave a tubo da 1 e 1/4 pollici. Inoltre, bisogna rimuovere la copiglia di sicurezza e il perno di fissaggio della testina del braccio oscillante al mozzo. Dopo aver estratto il semiasse dal mozzo e dal cambio, si deve inserire il nuovo semiasse e ripristinare il livello dell'olio del cambio.

3. Passaggi per rimuovere il semiasse dalla Dodge Caliber

Per rimuovere il semiasse, è necessario sollevare la vettura su un ponte sollevatore, rimuovere la ruota e svitare il dado di fissaggio del semiasse al mozzo. Inoltre, bisogna rimuovere la copiglia di sicurezza e il perno di fissaggio della testina del braccio oscillante al mozzo. Dopo aver estratto il semiasse dal mozzo e dal cambio, si deve inserire il nuovo semiasse e ripristinare il livello dell'olio del cambio.

4. Come inserire il nuovo semiasse nella Dodge Caliber

Per inserire il nuovo semiasse, è necessario farlo passare prima dal lato cambio premendolo fino a farlo incastrare e poi nel mozzo serrando in fine i perni precedentemente rimossi. Inoltre, bisogna ripristinare il livello dell'olio del cambio. Per rimuovere il vecchio semiasse, è necessario far leva in corrispondenza del giunto stesso, potrebbe fuoriuscire olio dal cambio.

5. Considerazioni importanti durante la sostituzione del semiasse

Il processo di sostituzione del semiasse può essere un po' complesso e richiede l'utilizzo di alcune attrezzature come una chiave a tubo da 1 e 1/4 pollici e un ponte sollevatore. Inoltre, bisogna fare attenzione a non danneggiare il nuovo semiasse durante l'inserimento. Infine, è importante ripristinare il livello dell'olio del cambio per garantire il corretto funzionamento del veicolo.

Come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1?

In questo video possiamo vedere come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1, operazione molto semplice e veloce. In questo veicolo non è presente alcuna asta di controllo nel vano motore, ma è possibile verificare il livello utilizzando la strumentazione di bordo. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché avviamo il motore e, utilizzando le frecce direzionali poste sulla leva di comando sinistra, raggiungiamo la schermata relativa all'olio. Premiamo successivamente il tasto "BC" e verifichiamo il livello nell'apposita barra. Se quest'ultima dovesse risultare vuota, ripetiamo l'operazione dopo che il motore si sarà scaldato a sufficienza.

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