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  6. : Manutenzione completa motore e cambio con additivi

Fiat Multipla - Video Tutorial

Modello: Fiat Multipla MK 1 - Anni 1998-2010
Parte: Controlli E Manutenzione
Operazione: Manutenzione completa motore e cambio con additivi

Lo scopo del video è quello di dimostrare come l'utilizzo di alcuni additivi possano migliorare le prestazioni del motore e preservarne le caratteristiche nel tempo. Prima ancora di eseguire la manutenzione infatti, viene realizzata una prova a banco per misurare le prestazioni del motore. Il trattamento inizia dunque con l'inserimento di un additivo pulitore nel motore; poi viene eseguita la manutenzione completa andando a sostituire l'olio motore, il relativo filtro, l'olio del cambio; sia al nuovo olio per il cambio che a quello per motore, viene anche aggiunto un additivo anti-attrito. La manutenzione si completa con la sostituzione del filtro dell'aria e di quello del carburante aggiungendo dell'additivo anche nell'impianto di alimentazione. Al termine della manutenzione viene ripetuta la prova a banco evidenziando dei miglioramenti.

Inserito il 7 Dicembre 2014 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Manutenzione del motore con l'utilizzo di additivi

Il video mostra come l'utilizzo di alcuni additivi possa migliorare le prestazioni del motore e preservarne le caratteristiche nel tempo. Prima di eseguire la manutenzione, viene realizzata una prova a banco per misurare le prestazioni del motore. Il trattamento inizia con l'inserimento di un additivo pulitore nel motore e poi viene eseguita la manutenzione completa, sostituendo l'olio motore, il relativo filtro e l'olio del cambio. Sia al nuovo olio per il cambio che a quello per il motore, viene anche aggiunto un additivo anti-attrito. La manutenzione si completa con la sostituzione del filtro dell'aria e di quello del carburante, aggiungendo dell'additivo anche nell'impianto di alimentazione. Al termine della manutenzione, viene ripetuta la prova a banco evidenziando dei miglioramenti.

2. Risoluzione dei problemi di un taxi con una revisione dell'impianto

Il veicolo sottoposto alla manutenzione è una tipologia adibita a taxi con circa 6000 km. Il veicolo ha già subito una revisione del motore a circa 350.000 chilometri, ma al momento presenta eccessiva fumosità allo scarico, poca fluidità nell'erogazione della potenza e un eccessivo consumo di carburante. Per risolvere i problemi del veicolo, è stato consigliato al driver di rivolgersi a un pon pista per la relativa revisione dell'impianto. Nel video, si proverà a risolvere le problematiche segnalate con le procedure illustrate.

3. Aumento di potenza dopo la manutenzione del motore

Durante la manutenzione, viene eseguita un'analisi dei gas di scarico e si nota un valore elevato di emissioni inquinanti al limite del consentito. Dopo il tagliando, viene eseguita una prova al banco per poter riscontrare eventuali migliorie. Sorprendentemente, si ottiene un aumento di potenza, con 130 cavalli alla ruota e 227 newton metro di coppia, rispetto ai 124,9 cavalli e 218 newton metro rilevati prima del tagliando.

4. Feedback positivo dal driver dopo la manutenzione del veicolo

Alla fine del video, il driver che guida la vettura tutti i giorni viene intervistato e rileva un miglioramento nella fluidità e nel rumore del motore. Il veicolo risulta anche meno rumoroso rispetto a prima. Il video si conclude con l'invito a contattare la Prime Technology per ulteriori test e soluzioni di manutenzione.

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