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    4. : Riparazione motorino servosterzo elettrico

Fiat Punto - Video Tutorial

Modello: Fiat Punto MK 2, 188 - Anni 1999-2011
Parte: Volante
Operazione: Riparazione motorino servosterzo elettrico

Una delle difettosità più frequenti del servosterzo elettrico della Fiat Punto 188 prima serie (codice centralina servosterzo 6971), riguarda il motore di azionamento ed in particolare l'avaria dei relays presenti sul circuito elettronico. La riparazione è abbastanza semplice ma occorre avere una certa dimestichezza nel realizzare le saldature a stagno nonché disporre dell'apposita attrezzatura ed in particolare del dissaldatore o succhia stagno. Lo smontaggio del motorino si esegue senza rimuovere l'intero piantone ma è sufficiente togliere lo sportellino della presa diagnosi, il guscio inferiore del devioluci e lo scudo metallico; svitare quindi i tre perni di fissaggio del motore e scollegare le prese dalla centralina. Una volta messo a banco, estrarre il circuito elettronico dissaldando i cavi dell'avvolgimento, rimuovere i vecchi relè ed applicare quelli nuovi spuntando i piedini che potrebbero toccare col disco magnetico rotante; ri-assemblare tutto ed installare a bordo vettura.

Inserito il 29 Giugno 2015 da ScegliAuto

tempo lavoro e costo riparazione

inserito da robert gemin il 8-12-2015 13:19

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

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