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: : Grande Punto Evo : Video guida allo smontaggio del paraurti

Fiat Grande Punto Evo - Video Tutorial

Modello: Fiat Grande Punto Evo
Parte: Paraurti Posteriore
Operazione: Video guida allo smontaggio del paraurti

Volete montare un nuovo paraurti per rendere più accattivante la vostra auto? Oppure dovete smontarlo per effettuare una riparazione?
Vediamo come fare, innanzitutto ci servono un cacciavite a stella, una chiave torx, e un crick per sollevare la vettura e smontare le ruote, avremo così più spazio per lavorare.
Iniziamo con lo svitare le 3 viti a croce presenti nella parte interna del passa ruota, poi la vite torx che collega il paraurti alla parte superiore della carrozzeria, ripetiamo le stesse operazioni per il lato opposto e spostiamoci nella parte posteriore centrale in basso.
Svitiamo le 2 viti che ci mostra la guida, poi apriamo il portellone del bagagliaio e svitiamo le 2 viti che si trovano agli estremi in basso, estraete ora dagli incastri il paraurti e il lavoro è concluso.

Segnalato da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 2005 al 2012

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Fiat Grande Punto Evo Usate anno 2005-2012

Vedi anche:

Riparazione dell'alternatore con sostituzione della puleggia

Scollegare il polo negativo della batteria e allontanare il cavo. Sollevare la vettura sul ponte, aprire il cofano motore e svitate le viti di tenuta del paraurti. Abbassate la vettura e rimuovete la mascherina, il paraurti, la fanaleria e metterli nella posizione “manutenzione”. Rimuovere il coperchio superiore del motore. Smollare la vite del tendicinghia dell’alternatore e togliere la cinghia. Allentare il secondo tendicinghia e rimuovere la cinghia degli organi ausiliari. Rimuovere il coperchio di plastica sulla puleggia dell’alternatore e rimuovere la puleggia con una chiave a percussione. Montare la nuova puleggia utilizzando lo specifico attrezzo. Rimettere il coperchio di plastica e regolando il tendicinghia ed installare la nuova cinghia. Verificare che la cinghia sia correttamente montata facendo fare due giri al motore. Regolare il secondo tendicinghia e montare la nuova cinghia. Tarare la giusta tensione.

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