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Aprile Maggio 2024
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Fiat Bravo - Video Tutorial
Modello: Fiat Bravo
- Anni
1995-2001 Prima ancora di applicare la nuova guarnizione, pulire accuratamente la relativa sede sia sotto al coperchio punterie che sulla testata: è importante eliminare ogni residuo di sporco e incrostazione che potrebbe compromettere l'aderenza e quindi la tenuta della guarnizione; applicare quindi la guarnizione all'interno dell'apposita gola ricavata proprio lungo il bordo del coperchio, facendola aderire correttamente; applicare inoltre del mastice per guarnizioni solo in corrispondenza degli spigoli delle staffe di fissaggio della bronzina di scorrimento dell'albero a camme e quindi posizionare il coperchio fissandolo con i relativi perni.
Inserito il 14 Settembre 2016 da ScegliAuto
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Domande frequentiVedi ancheCome si resetta la spia di pressione degli pneumatici della Hyundai I10?Per poter resettare la spia di pressione degli pneumatici della Hyundai I10 bisogna andare innanzitutto a gonfiare le gomme al corretto valore di pressione di gonfiaggio: tale valore viene riportato sull'adesivo incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che tutte le gomme saranno state gonfiate, sarà possibile accendere il quadro strumenti ruotando la chiave di accensione: in questo modo i sensori avranno la possibilità di leggere i nuovi valori di pressione delle gomme. Attendendo qualche secondo sarà possibile notare che la spia di pressione degli pneumatici si spegnerà automaticamente. Inserito da ScegliAuto Altri video
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Ricerche piu frequenti:
sostituzione guarnizione coperchio punterie fiat bravo 1 6 mjt
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