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: : : Come smontare la batteria

Ford Focus - Video Tutorial

Modello: Ford Focus
Parte: Batteria
Operazione: Come smontare la batteria


Aprire il cofano anteriore ed accertarsi che lo stesso si sostenga in condizioni di sicurezza: la batteria si trova nella parte anteriore destra (guardando frontalmente il motore) subito dietro al faro.
Rimuovere dunque la copertura in plastica presente sopra alla batteria, semplicemente tirandola verso l'alto dopo aver sganciato la linguetta di ancoraggio che si trova in basso a destra; allentare i perni di fissaggio dei morsetti collegati ai poli della batteria fino a poterli estrarre.
Svitare il perno di fissaggio della cinghia di sostegno della batteria ed estrarre quest'ultima dalla sua sede.

Segnalato il 16 Giugno 2017 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1998 al 2004

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Vedi anche:

Sostituzione cuscinetto albero intermedio cambio

Si suggerisce di effettuare questa riparazione solo se si hanno buone conoscenze di meccanica e si dispone di attrezzature adeguate!
La prima operazione da effettuare e dunque quella di smontaggio del cambio da bordo vettura per posizionarlo su un banco di lavoro dove procedere con la sostituzione del cuscinetto dell'albero intermedio, non prima però di aver messo in fase il motore ruotando la puleggia dell'albero motore fino ad inserire la spina nell'apposito foro ed aver applicato la relativa dima sull'albero a camme.
Svitare dunque il tappo di scarico dell'olio cambio, il dado presente al centro del cuscinetto dell'albero intermedio ed i tre perni di fissaggio della flangia e rimuovere quest'ultima con l'apposito estrattore.
Con una pinza a becchi, sganciare l'anello seeger di tenuta del cuscinetto ed applicare lo specifico estrattore per rimuovere il cuscinetto dalla sua sede.
Pulire dunque accuratamente la sede del cuscinetto ed installare quello nuovo centrandolo con l'apposito attrezzo; inserire nuovamente l'anello seeger assicurandosi che aderisca perfettamente alla relativa gola ed in fine riapplicare la flangia (serrando i perni di fissaggio con la chiave dinamometrica con una coppia di 10 Nm) ed il dado centrale (con 12 Nm).
A questo punto è possibile rimontare il cambio serrando i perni di fissaggio con una coppia di 80 Nm.

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Inserito da ScegliAuto


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