La cinghia di distruzione è una delle parti che più si usurano in un'automobile, non cambiarla quando occorre può portare serie ripercussioni alla salute del motore. E dopo tanti chilometri diventa indispensabile cambiarla. Per sostituire la cinghia di distribuzione occorre un'attrezzatura specifica. Vanno verificati, sempre, se ci sono segni di fasatura prima dello smontaggio della cinghia. Occorre staccare la batteria e allineare i segni di fasatura sulla puleggia dell'albero a gomiti e copertura della distribuzione. Poi si può passare allo smontaggio delle ruote anteriori, della pompa e della cinghia del servosterzo, allentare il bullone di registro e passare poi allo smontaggio della cinghia di trasmissione dell'aria condizionata e della cinghia dell'alternatore. Smontare il coperchio delle valvole e il coperchio superiore della cinghia di distribuzione, smontare il supporto del motore e quello della staffa della pompa del servosterzo, passare quindi a smontare il coperchio inferiore della cinghia di distribuzione, ruotare il tenditore lontano dalla cinghia di distribuzione e poi smontarla.
Inserito il 22 Gennaio 2015 da ScegliAuto
