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Aprile Maggio 2024
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Hyundai Elantra - Video Tutorial
Modello: Hyundai Elantra
MK 4, HD
- Anni
2006-2010 La sostituzione della cinghia di distribuzione richiede in ogni caso un mino di conoscenze meccaniche di base dal momento che un banale errore potrebbe gravemente compromettere il motore. Rimuovere quindi il coperchio di protezione della cinghia dentata ed intercettare i riferimenti della messa in fase allineandoli perfettamente; rimuovere poi il carterino da sotto al passaruota per accedere alla puleggia dell'albero motore ed al tenditore della cinghia ausiliaria: allentare il tenditore per sfilare la cinghia ausiliaria e rimuovere la puleggia dell'albero motore. Smontare quindi il supporto laterale del motore per completare lo smontaggio della cinghia dentata e del relativo tenditore. Procedere quindi con la sostituzione del tenditore e della cinghia e rimontare tutto procedendo a ritroso.
Inserito il 17 Novembre 2015 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Introduzione alla sostituzione della cinghia di distribuzione della Hyundai Elantra del 2007Il video mostra come sostituire la cinghia di distribuzione di una Hyundai Elantra del 2007 con un motore a quattro cilindri da 2.0 litri. La sostituzione richiede alcune conoscenze meccaniche di base e deve essere eseguita con attenzione per evitare di danneggiare il motore. Prima di iniziare, è necessario rimuovere il coperchio di protezione della cinghia dentata e allineare i riferimenti della messa in fase. Successivamente, occorre rimuovere il carterino sotto al passaruota per accedere alla puleggia dell'albero motore e al tenditore della cinghia ausiliaria. 2. Rimozione della cinghia ausiliaria e smontaggio del supporto laterale del motorePer rimuovere la cinghia ausiliaria, bisogna allentare il tenditore e rimuovere la puleggia dell'albero motore. Successivamente, si deve smontare il supporto laterale del motore per completare lo smontaggio della cinghia dentata e del relativo tenditore. Dopo aver sostituito il tenditore e la cinghia, si può procedere al rimontaggio, seguendo le stesse operazioni in ordine inverso. 3. Rimozione della puleggia dell'albero motore e della cinghia dentataUna volta rimosso il coperchio di protezione e allineati i riferimenti della messa in fase, si può procedere alla rimozione della puleggia dell'albero motore e della cinghia ausiliaria. Per raggiungere queste componenti, è necessario rimuovere il carterino sotto al passaruota. Successivamente, si deve smontare il supporto laterale del motore per completare lo smontaggio della cinghia dentata e del relativo tenditore. 4. Sostituzione della cinghia dentata e del tenditorePer rimuovere la cinghia dentata, bisogna allentare il tenditore e rimuovere la puleggia dell'albero motore. Dopo aver sostituito il tenditore e la cinghia, si può procedere al rimontaggio, seguendo le stesse operazioni in ordine inverso. Durante la sostituzione, è importante prestare attenzione ai riferimenti della messa in fase e alla corretta tensione della cinghia, che deve essere verificata manualmente prima di serrare il tenditore. Infine, si devono serrare bene i bulloni della pompa dell'acqua. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Vedi ancheReset della spia della pressione degli pneumatici della Toyota YarisQuesta breve guida ci mostrerà il procedimento su come effettuare il reset della spia della pressione degli pneumatici (TPMS) della Toyota Yaris; prima di eseguire l'operazione è necessario che tutti e quattro gli pneumatici siano alla pressione di esercizio. Quindi saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad aprire il coperchio situato in basso sul lato guida; troveremo al di sotto il pulsante di reset della spia della pressione degli pneumatici, che andremo a tenere premuto per qualche secondo fino al reset totale della spia luminosa del TPMS dal quadro strumenti; spegniamo infine e accendiamo il motore! Inserito da ScegliAuto Altri video
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