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: : : 2.2 TD 190 cavalli per la Jaguar XF

Video Tutorial

Modello: Jaguar Xf
Parte:
Operazione: 2.2 TD 190 cavalli per la Jaguar XF


Come le concorrenti tedesche, anche Jaguar introduce una motorizzazione 4 cilindri turbodiesel per dare alla XF un prezzo di ingresso più contenuto, senza però rinunciare alle prestazioni.
Si tratta di un propulsore di produzione Ford-PSA in Inghilterra, già montato in precedenza sulla Land Rove FreeLander, il 2200 cc eroga 190 cavalli ed una coppia massima di 420 Nm, i dati sulle prestazioni e i consumi non sono stati ancora diffusi, ma basandosi su quelli già conosciuti per la stesso motore montato sulla Freelander si può ipotizzare uno 0-100 km/h in meno di 9 secondi ed una velocità di punta decisamente superiore ai 200 km/h, l'unico cambio disponibile per il momento è automatico a 6 marce.

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Sostituzione dischi dei freni e pastiglie.

Sollevare la vettura mettendola in sicurezza. Svitare i bulloni e smontare la ruota. Togliere la molla di ritorno delle pastiglie quindi togliere i fermi. Svitare le due viti di tenuta della pinza con una chiave a cricchetto e allontanarla. Rimuovere i bulloni del supporto delle pinze e asportarlo. Svitare le viti del disco e con forza rimuoverlo dalla sua sede. Pulire dalle incrostazioni tutto il gruppo frenante. Rimontare il nuovo disco e pulirlo. Pulire accuratamente anche la pinza, pistone e supporto della pinza. Rimontare il supporto della pinza. Montare le nuove pastiglie facendo attenzione al senso di rotazione e montando quella con i contatti elettrici verso l’interno. Controllare lo stato di usura dei fermi e del pistone. Ingrassare i perni di fissaggio e riposizionare il pistone assicurandosi del buon funzionamento. Rimontare accuratamente la pinza e le molle. Assicurarsi della perfetta aderenza delle pastiglie al disco. Ristabilire la posizione dei pistoncini agendo sul pedale del freno.

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