Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Marzo Aprile 2024

  1. Video
  2. :
  3. Fai da Te Mercedes
  4. :
  5. Classe E
  6. : Sostituzione filtro del gasolio primario e secondario

Mercedes Classe E - Video Tutorial

Modello: Mercedes Classe E W124 - Anni 1984-1995
Parte: Filtro Gasolio
Operazione: Sostituzione filtro del gasolio primario e secondario

Oltre al filtro originale è possibile installare sul tubo del carburante un filtro secondario per aumentare l’azione filtrante. Per la sostituzione del filtro secondario svitare i due stringi tubo laterali per rimuovere i condotti del carburante e sostituire completamente il filtro. Per la sostituzione del filtro primario sono necessari una chiave a cricchetto e la cartuccia di ricambio con le relative guarnizioni. Sostituire il filtro del carburante è una semplice operazione che conviene fare di frequente per avere le massime prestazioni del motore. Svitare il dado in testa al filtro e sollevare il coperchio con cautela per accedere alla cartuccia. La cartuccia va rimossa semplicemente tirandola verso il basso facendo un po’ di forza . Smontare il corpo del filtro e sostituire la cartuccia dopo avere pulito accuratamente l’interno del filtro. Richiudere il coperchio sostituendo la guarnizione di gomma e posizionando correttamente le altre guarnizioni. Riempire il filtro con gasolio o additivo e pulire accuratamente dai residui di carburante fuoriusciti per evitare incendi.

Inserito il 2 Novembre 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Manutenzione dei filtri del carburante su una Mercedes-Benz 300 D Turbo Diesel del 1984

Il video mostra come effettuare la manutenzione dei filtri del carburante su una Mercedes-Benz 300 D Turbo Diesel del 1984. È possibile installare un filtro secondario per migliorare l'azione filtrante del filtro originale. Per la sostituzione del filtro secondario, è necessario rimuovere i condotti del carburante e sostituire completamente il filtro. Per la sostituzione del filtro primario, sono necessari una chiave a cricchetto e la cartuccia di ricambio con le relative guarnizioni. La cartuccia va rimossa semplicemente tirandola verso il basso facendo un po’ di forza.

2. Quando sostituire il filtro del carburante e come farlo

Il filtro del carburante deve essere sostituito regolarmente per garantire le massime prestazioni del motore. Se si nota una perdita di potenza durante la guida, potrebbe essere necessario sostituire il filtro. È consigliabile tenere con sé gli strumenti necessari per la sostituzione del filtro e alcuni ricambi di emergenza. Per la sostituzione del filtro, è sufficiente svitare il dado in testa al filtro e sollevare il coperchio con cautela per accedere alla cartuccia. La cartuccia va rimossa semplicemente tirandola verso il basso facendo un po’ di forza.

3. Sostituzione del filtro primario con chiave a cricchetto e guarnizioni

Per la sostituzione del filtro primario, è necessario utilizzare una chiave a cricchetto e la cartuccia di ricambio con le relative guarnizioni. È importante rimuovere la vecchia guarnizione di gomma e sostituirla con una nuova prima di riavvitare il coperchio del filtro. Dopo avere pulito accuratamente l’interno del filtro, è possibile sostituire la cartuccia. È importante riempire il filtro con gasolio o additivo e pulire accuratamente dai residui di carburante fuoriusciti per evitare incendi.

4. Verificare la presenza di perdite dopo la sostituzione dei filtri del carburante

Una volta sostituiti i filtri del carburante, è necessario verificare che non ci siano perdite. È importante non serrare troppo i bulloni per evitare di danneggiare i filtri. Per primare il filtro, è possibile utilizzare la pompa del carburante. Se il veicolo presenta ancora problemi di potenza, potrebbe essere necessario portarlo in officina per una diagnosi più approfondita.

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1?

In questo video possiamo vedere come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1, operazione molto semplice e veloce. In questo veicolo non è presente alcuna asta di controllo nel vano motore, ma è possibile verificare il livello utilizzando la strumentazione di bordo. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché avviamo il motore e, utilizzando le frecce direzionali poste sulla leva di comando sinistra, raggiungiamo la schermata relativa all'olio. Premiamo successivamente il tasto "BC" e verifichiamo il livello nell'apposita barra. Se quest'ultima dovesse risultare vuota, ripetiamo l'operazione dopo che il motore si sarà scaldato a sufficienza.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video