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    4. : Riparazione display guasto nel quadro strumenti

Mercedes Classe E - Video Tutorial

Modello: Mercedes Classe E W210 - Anni 1995-2002
Parte: Quadro Strumenti
Operazione: Riparazione display guasto nel quadro strumenti

La riparazione del quadro strumenti è un’operazione delicata perciò è consigliabile eseguire il lavoro sotto la guida di una persona esperta in elettronica e con le necessarie attrezzature. Smontato il pannello dal veicolo rimuovere le viti sul fondo per accedere alla strumentazione. Prima di smontare completamente il circuito elettronico asportare gli aghi indicatori degli strumenti. Tutte le operazioni successive vanno eseguite su un tappeto antistatico connesso ai relativi bracciali al fine di fugare eventuali scariche elettrostatiche. Una eventuale scarica elettrostatica potrebbe creare molti danni all’elettronica. Per liberare il circuito stampato bisogna sconnettere il cavo flat i mylar dal connettore zif. Il connettore zif dispone di una linguetta di plastica che va spinta verso l’esterno per liberare il cavo. Liberato il circuito stampato sganciare le molle di plastica che trattengono il display guasto. La sostituzione del display è un’operazione che va effettuata con molta cura in quanto è necessario posizionare la gomma conduttiva e il relativo circuito stampato in poliestere nella giusta posizione per assicurare il perfetto allineamento dei contatti elettrici al resto del circuito. Un cattivo allineamento implica il malfunzionamento del display. Non toccare con le mani i contatti elettrici del display. Effettuata la riparazione rimontare il circuito nel cruscotto e verificare il corretto funzionamento.

Inserito il 25 Gennaio 2016 da ScegliAuto

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

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Inserito da ScegliAuto

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