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    4. : Sostituzione olio motore e filltro

Mercedes Classe M - Video Tutorial

Modello: Mercedes Classe M W164 - Anni 2005-2011
Parte: Olio Motore
Operazione: Sostituzione olio motore e filltro

Una volta sollevata la vettura sul ponte, rimuovere la copertura per accedere alla coppa dell'olio: il tappo di drenaggio č posizionato frontalmente, subito sopra alla barra stabilizzatrice; una volta svitato il tappo, raccogliere l'olio in un apposito contenitore e, terminato lo svuotamento, serrare il tappo e rimontare la protezione in plastica. Accedere quindi la vano motore, rimuovere la copertura e svitare il tappo in plastica del contenitore della cartuccia filtro olio (č utili mettere degli stracci intorno alla sede del filtro per evitare imbrattamenti di olio); estrarre dunque la vecchia cartuccia ed applicare quella nuova sostituendo anche la serie di guarnizioni o-ring sempre presenti nel kit del filtro; rimontare il tappo con il nuovo filtro dopo aver cosparso di olio le guarnizioni e riempire il motore con l'olio nuovo fino al raggiungimento del livello (consultare il manuale d'uso e manutenzione per la gradazione SAE dell'olio e le quantitŕ).

Inserito il 1 Ottobre 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Rimozione dell'olio vecchio

Il video mostra come cambiare l'olio e il filtro su una Mercedes ML350 del 2005-2011. La prima cosa da fare č rimuovere le coperture in plastica per accedere alla coppa dell'olio. Qui si trova il tappo di drenaggio, che va svitato per far uscire l'olio vecchio. Una volta terminato lo svuotamento, si deve serrare il tappo e rimontare la protezione in plastica.

2. Sostituzione del filtro olio

Successivamente, si accede al vano motore e si rimuove la copertura per svitare il tappo in plastica del contenitore della cartuccia filtro olio. Si estrae la vecchia cartuccia e si sostituisce con quella nuova, applicando anche la serie di guarnizioni o-ring presenti nel kit del filtro. Si rimonta il tappo con il nuovo filtro dopo aver cosparso di olio le guarnizioni e si riempie il motore con l'olio nuovo fino al raggiungimento del livello.

3. Riempimento del motore con olio nuovo

Dopo aver sostituito il filtro, si rimonta la copertura in plastica del vano motore e si rimuove il tappo dell'olio. Si posiziona un imbuto e si versa l'olio nuovo fino al raggiungimento del livello indicato sulla bacchetta di misurazione dell'olio. Si accende il motore per 40 secondi, si spegne e si controlla di nuovo il livello dell'olio. Se necessario, si aggiunge altro olio fino al raggiungimento del livello indicato.

4. Controllo del livello dell'olio e rimontaggio del tappo

Infine, si controlla di nuovo il livello dell'olio e si rimonta il tappo dell'olio. Il video fornisce un'utile guida per chi vuole cambiare l'olio e il filtro sulla propria Mercedes ML350, mostrando passo dopo passo come effettuare l'operazione in modo corretto e sicuro.

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

Guarda il video


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