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    4. : Smontaggio e rivestimento bracciolo poggia braccio

Mercedes Clk - Video Tutorial

Modello: Mercedes Clk W208 - Anni 1997-2003
Parte: Tunnel Centrale
Operazione: Smontaggio e rivestimento bracciolo poggia braccio

L'usura della pelle di rivestimento del bracciolo poggia braccio del tunnel centrale è abbastanza ricorrente come difetto, soprattutto se si tratta di un veicolo abbastanza vecchio; si può ovviare a questo inconveniente rivestendo nuovamente il cuscino: si tratta di un'operazione che si può tranquillamente eseguire fai da te oppure rivolgendosi ad un tappezziere (è una riparazione dai costi comunque contenuti); per effettuare il rivestimento è ovviamente necessario smontare il bracciolo aprendolo e svitando le viti di fissaggio della cerniera al supporto; successivamente occorre sfilare le spine metalliche che fissano parte della cerniera alla base del bracciolo per poi sganciare la plastica di rinforzo sottostante; una volta liberato il cuscino, scollare la vecchia pelle di rivestimento ed applicare quella nuova incollando e ripiegando adeguatamente i bordi. Procedere quindi a ritroso per il rimontaggio.

Inserito il 7 Gennaio 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come riparare il bracciolo poggia braccio di una Mercedes

Il video mostra come riparare il bracciolo poggia braccio del tunnel centrale di una Mercedes, che spesso si usurano dopo alcuni anni di utilizzo. Il costo per ripararlo è contenuto e si può fare da soli o rivolgendosi ad un tappezziere. Per effettuare la riparazione bisogna smontare il bracciolo, sfilare la vecchia pelle di rivestimento e applicare quella nuova incollando e ripiegando adeguatamente i bordi. Successivamente, si procede al rimontaggio.

2. Come smontare il bracciolo per effettuare la riparazione

Per aprire il bracciolo, bisogna svitare le viti di fissaggio della cerniera al supporto e sfilare le spine metalliche che fissano parte della cerniera alla base del bracciolo. Una volta liberato il cuscino, si può procedere con la rimozione della vecchia pelle di rivestimento. Per fare ciò, si usa un cacciavite per staccare la vecchia pelle e applicare quella nuova incollando e ripiegando adeguatamente i bordi. Una volta terminata la riparazione, si procede al rimontaggio.

3. Consigli per evitare danni durante la riparazione

Il video consiglia di fare attenzione durante la rimozione della pelle di rivestimento e di non usare troppa forza per evitare di rompere il bracciolo. Inoltre, si consiglia di fare attenzione durante l'incollaggio della nuova pelle di rivestimento e di evitare di mettere la colla sui pulsanti del bracciolo. La riparazione richiede circa 30 minuti e il risultato finale non sarà perfetto, ma migliorerà notevolmente l'aspetto del bracciolo.

4. Come recuperare il bracciolo utilizzando del vinile nero

Il video mostra anche come recuperare il bracciolo poggia braccio del tunnel centrale, utilizzando del vinile nero resistente all'acqua. La procedura è molto simile a quella descritta per la riparazione della pelle di rivestimento. Bisogna rimuovere la vecchia pelle di rivestimento, applicare quella nuova e incollarla adeguatamente. Inoltre, il video consiglia di usare un accendino per rimuovere eventuali pieghe e di fare attenzione durante il rimontaggio del bracciolo. Il risultato finale sarà migliore rispetto alla riparazione della pelle di rivestimento.

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici della Hyundai I10?

Per poter resettare la spia di pressione degli pneumatici della Hyundai I10 bisogna andare innanzitutto a gonfiare le gomme al corretto valore di pressione di gonfiaggio: tale valore viene riportato sull'adesivo incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che tutte le gomme saranno state gonfiate, sarà possibile accendere il quadro strumenti ruotando la chiave di accensione: in questo modo i sensori avranno la possibilità di leggere i nuovi valori di pressione delle gomme. Attendendo qualche secondo sarà possibile notare che la spia di pressione degli pneumatici si spegnerà automaticamente.

Guarda il video


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