Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione boccola del braccetto della sospensione su un'auto CLK W 208 200 e 300

Il video mostra come sostituire la boccola in gomma del braccetto della sospensione collegato al tirante della scatola sterzo di un'auto CLK W 208 200 e 300. Il procedimento è semplice e rapido, senza la necessità di smontare la ruota anteriore. Basta sollevare la vettura su cavalletti, liberare il braccetto della sospensione dalla testina del tirante della scatola sterzo e smontare il perno posteriore di fissaggio per estrarre il braccetto stesso dalla sua sede. Prima di allentare il perno di fissaggio della fascetta che alloggia la boccola, è importante misurare con un calibro la posizione della boccola stessa per posizionare quella nuova alla stessa quota.

2. Rimozione del braccetto della sospensione per la sostituzione della boccola

Il video prosegue con la sostituzione della boccola del braccetto della sospensione. Il meccanico mostra come rimuovere l'8 millimetro di bullone che tiene il para calore, per poi rimuovere i due bulloni da 16 millimetri che tengono il braccetto della sospensione in posizione. Dopo aver rimosso il braccetto, il meccanico consiglia di misurare la distanza tra il braccetto e il bullone che tiene la boccola in posizione, in modo da posizionare correttamente la nuova boccola.

3. Rimozione e installazione della nuova boccola

Nel video viene spiegato come rimuovere la boccola vecchia e installare quella nuova. Il meccanico mostra come svitare il bullone che tiene la boccola in posizione e poi rimuovere la vecchia boccola. La nuova boccola viene quindi inserita al suo posto e il bullone viene serrato nuovamente. Il meccanico consiglia di fare attenzione a posizionare correttamente la boccola, in modo da evitare problemi di stabilità dell'auto.

4. Rimontaggio del braccetto della sospensione

Infine, il meccanico mostra come rimontare il braccetto della sospensione. Dopo aver posizionato correttamente la nuova boccola, il braccetto viene rimontato nella sua sede e fissato con i bulloni da 16 millimetri. Il meccanico consiglia di fare attenzione a serrare bene i bulloni, in modo da evitare che il braccetto si muova durante la guida.

5. Sostituzione della boccola dell'idler arm su una Mercedes con una scatola dello sterzo

Il video mostra come sostituire la boccola dell'idler arm su una Mercedes con una scatola dello sterzo. Per prima cosa, è necessario rimuovere il bullone di fissaggio e misurare la distanza tra la boccola e il supporto. Successivamente, si può procedere alla rimozione della vecchia boccola e all'installazione della nuova. Il bullone di fissaggio deve essere stretto con una coppia di serraggio di 30 libbre-piedi e deve essere applicato del bloccante filettatura blu.

6. Informazioni utili per la sostituzione della boccola dell'idler arm su una Mercedes

Inoltre, il video fornisce alcune informazioni utili per chiunque debba sostituire la boccola dell'idler arm su una Mercedes. Ad esempio, viene spiegato che non è necessario rimuovere l'intero scudo termico, ma solo il bullone di fissaggio sul lato del guidatore. Inoltre, viene consigliato di pulire le ruote per evitare problemi di vibrazione dello sterzo.

7. Limiti della sostituzione della boccola sull'allineamento delle ruote e sulla stabilità della guida

Il video sottolinea che la sostituzione della boccola non dovrebbe influire sull'allineamento delle ruote e non è una soluzione magica per risolvere tutti i problemi di vibrazione dello sterzo. Tuttavia, può aiutare a ridurre lo scarto tra le ruote anteriori e migliorare la stabilità della guida.

8. Indicazioni pratiche per la sostituzione della boccola dell'idler arm su una Mercedes.

Infine, il video fornisce alcune indicazioni pratiche per chiunque debba sostituire la boccola dell'idler arm su una Mercedes. Ad esempio, viene consigliato di utilizzare una chiave esagonale da 6 mm per allentare il bullone di fissaggio e di stringerlo a mano prima di applicare la coppia di serraggio. Inoltre, viene spiegato che la sostituzione della boccola può essere effettuata su qualsiasi Mercedes con una scatola dello sterzo fino ai primi anni 2000.