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  6. : Sostituzione olio e filtro olio motore

Mini - Video Tutorial

Modello: Mini Mini R56, R55, R57 - Anni 2007-2014
Parte: Olio Motore
Operazione: Sostituzione olio e filtro olio motore

Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore o su appositi cavalletti per auto.
Intercettare il tappo di scarico della coppa dell'olio e dopo aver posizionato una bacinella di opportuna capacità (5 lt circa), svitare il tappo e scaricare l'olio esausto.
Successivamente aprire il cofano anteriore ed intercettare il tappo del contenitore del filtro dell'olio (filtro a cartuccia): si trova nella parte anteriore sinistra, posto lateralmente.
Svitare quindi il tappo ed estrarre la vecchia cartuccia, sostituirla con quella nuova e sostituire anche la guarnizione o-ring del tappo presente in dotazione con il filtro.
Riavvitare il tappo e riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE (5W-30) e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.
A questo punto eseguire l'azzeramento manuale della spia SERVICE:
1) inserire la chiave di avviamento e contestualmente all'accensione del quadro, premere il pulsante di azzeramento dei km parziali;
2) tenerlo premuto per circa 8sec e dopo essere entrati nel menu servizi continuare a tenerlo premuto;
3) non appena ricompare la schermata principale, rilasciare subito il pulsante di azzeramento dei km parziali e ripremerlo subito per 5sec
4) a questo punto compare il menu dei SERVICE
5) premendo il pulsante al lato della leva di comando delle frecce, si possono selezionare i vari SERVICE (olio-pastiglie ant&post-ecc ecc)
6) per azzerare i vari SERVICE tenere premuto il il pulsante al lato della leva di comando delle frecce fino alla comparsa della scritta RESET....ed il gioco e' fatto.

Inserito il 30 Novembre 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. "Cambiare l'olio su una Mini Cooper del 2007"

Il video mostra come cambiare l'olio su una Mini Cooper del 2007. Prima di iniziare, viene specificato che si utilizzerà olio sintetico 5w30 e si consiglia di sollevare l'auto su dei cavalletti per auto o su un ponte sollevatore. Si rimuove il tappo di scarico dell'olio e si svuota l'olio esausto in una bacinella. Successivamente, si rimuove il tappo del contenitore del filtro dell'olio e si sostituisce la vecchia cartuccia con quella nuova, insieme alla guarnizione o-ring del tappo. Si riempie il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche indicate nel manuale d'uso e manutenzione.

2. "Verificare eventuali perdite e azzerare la spia SERVICE"

Dopo aver sostituito il filtro dell'olio, si riempie il motore con l'olio nuovo e si avvia l'auto per verificare eventuali perdite. Infine, si procede all'azzeramento manuale della spia SERVICE. Si inserisce la chiave di avviamento e si preme il pulsante di azzeramento dei km parziali per circa 8 secondi. Si entra nel menu servizi e si seleziona il SERVICE da azzerare tenendo premuto il pulsante al lato della leva di comando delle frecce fino alla comparsa della scritta RESET.

3. "Rimuovere il tappo di scarico dell'olio e il filtro dell'olio"

Il video mostra anche come rimuovere il tappo di scarico dell'olio e il filtro dell'olio, utilizzando un 5/16 hex screw e una presa da 1 1/8 pollici o 27 millimetri. Si consiglia di posizionare una bacinella sotto il filtro dell'olio per raccogliere l'olio in eccesso. Si rimuove la vecchia cartuccia del filtro dell'olio e si sostituisce con quella nuova, insieme alla guarnizione o-ring del tappo. Si riempie il motore con l'olio nuovo e si avvia l'auto per verificare eventuali perdite.

4. "Azzerare la spia SERVICE"

Per azzerare la spia SERVICE, si preme il pulsante di azzeramento dei km parziali e si tiene premuto per circa 8 secondi. Si entra nel menu servizi e si seleziona il SERVICE da azzerare tenendo premuto il pulsante al lato della leva di comando delle frecce fino alla comparsa della scritta RESET. Si tiene premuto il pulsante per azzerare il SERVICE e si imposta il nuovo chilometraggio per il prossimo cambio olio. Si avvia l'auto per verificare che la spia SERVICE sia stata azzerata correttamente.

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Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

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