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Peugeot 407 - Video Guide

Parte:
Peugeot 407
Azzeramento indicazione service prossimo tagliando (registrazione computer di bordo)

La procedura di azzeramento del messaggio SERVICE relativo all'intervallo di manutenzione è di tipo manuale e non accorre alcuna strumentazione diagnostica. Dop ...leggi tutto...
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Peugeot 407
Sostituzione ammortizzatore sospensione anteriore

Per l’operazione è necessaria una chiave a tubo del 13. Smontare la ruota e svitare il dado sul mozzo della ruota. Legare efficacemente tutto il blocco del bra ...leggi tutto...
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Peugeot 407
Sostituzione ammortizzatore anteriore

Sollevare la vettura e smontare la ruota; svitare quindi il dado di fissaggio del semiasse al mozzo rimuovendo dapprima la copiglia e la capsula di sicurezza. S ...leggi tutto...
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Peugeot 407
Sostituzione specchietto retrovisore esterno

Per poter sostituire lo specchietto retrovisore esterno è innanzitutto necessario smontare il pannello della portiera: svitare quindi le viti di fissaggio del p ...leggi tutto...
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Peugeot 407
Sostituzione del display dell'autoradio

Procurarsi un display di ricambio. Per prima cosa svitare le due viti della plancia comandi dell’autoradio e delicatamente facendo attenzione ai cavi estrarla d ...leggi tutto...
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Peugeot 407
Sostituzione dischi freno anteriore

Dischi dei freni rovinati possono compromettere la frenata quindi conviene sostituirli. Togliere la pinza del freno utilizzando una chiave a cricchetto svitando ...leggi tutto...
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Peugeot 407
Rimozione e pulizia valvola EGR

La pulizia periodica di questa valvola consente di migliorare l’inquinamento, infatti il ricircolo dei gas combusti (nell'ambito dei motori alternativi a combus ...leggi tutto...
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Ammortizzatori (1) Autoradio (1) Computer Di Bordo (1) Dischi Freno (1) Sospensioni (1) Specchietto Retrovisore Esterno (1) Valvola Egr (1)

Vedi anche:

Come effettuare la Sostituzione di tamburo e ganasce freno

Asportare la cupola di protezione del mozzo e rimuovere il dado, smontare il tamburo e rimuoverlo con l’apposito estrattore. Rimuovere tutte e due le ganasce dal supporto. Assestare qualche leggera martellata nel caso fossero bloccate. Svitare le viti del freno e rimuovere tutte le parti. Pulire accuratamente tutti i componenti del freno da ruggine, fango e incrostazioni . Preparare i nuovi ferodi, lubrificare bene la campana e installarla. Installare le molle di ritorno. Installare il cavo dei freni. Rimontare le rimanenti molle nelle proprie sedi. Assicurarsi del perfetto movimento dei componenti. Rimontare il tamburo dopo averlo accuratamente pulito con uno spray disossidante e assicurarsi del corretto funzionamento tirando il cavo del freno a mano.

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