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Aprile Maggio 2024
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Peugeot 406 - Video Tutorial
Modello: Peugeot 406
MK 1
- Anni
1995-2005 Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e smontare la ruota anteriore; rimuovere i residui di ossidazione con una spazzola in ferro e spruzzare spray sbloccante sui perni e sui dadi che dovranno essere smontati; iniziare quindi scollegando la bielletta, svitando i perni che fissano l'ammortizzatore al supporto del mozzo (sostenere il mozzo con un martinetto) e quelli in corrispondenza del duomo nel vano motore per poter estrarre l'ammortizzatore; una volta rimosso, applicare i morsetti sulla molla per poterla compattare e smontare il supporto superiore dallo stelo dell'ammortizzatore, supporto che alloggia anche un cuscinetto; ripulire il supporto dall'ossidazione ed inserire il nuovo cuscinetto e procedere a ritroso per il rimontaggio.
Inserito il 1 Febbraio 2017 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Preparazione per la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore dell'autoIn questo video tutorial, viene mostrato come sostituire l'ammortizzatore anteriore di un'auto. Innanzitutto, bisogna sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e smontare la ruota anteriore. Successivamente, occorre rimuovere i residui di ossidazione con una spazzola in ferro e spruzzare spray sbloccante sui perni e sui dadi che dovranno essere smontati. 2. Smontaggio dell'ammortizzatore anterioreDopo aver preparato la zona, si può procedere allo smontaggio dell'ammortizzatore. Si inizia scollegando la bielletta e svitando i perni che fissano l'ammortizzatore al supporto del mozzo. È importante sostenere il mozzo con un martinetto per evitare di danneggiare altre parti dell'auto. Si procede poi con la rimozione dell'ammortizzatore dal vano motore, svitando i perni in corrispondenza del duomo. 3. Sostituzione del cuscinetto e rimontaggio dell'ammortizzatore anterioreUna volta rimosso l'ammortizzatore, occorre applicare i morsetti sulla molla per poterla compattare e smontare il supporto superiore dallo stelo dell'ammortizzatore. Questo supporto alloggia anche un cuscinetto, che va sostituito se necessario. Bisogna quindi ripulire il supporto dall'ossidazione ed inserire il nuovo cuscinetto. Infine, si procede al rimontaggio dell'ammortizzatore seguendo le stesse operazioni, ma in ordine inverso. 4. Consigli per la sostituzione dell'ammortizzatore anterioreDurante il processo di smontaggio e rimontaggio, è importante fare attenzione a non danneggiare altre parti dell'auto. Inoltre, è necessario utilizzare gli strumenti giusti e seguire con precisione le istruzioni per evitare errori e problemi successivi. Con un po' di pazienza e attenzione, si può sostituire l'ammortizzatore anteriore dell'auto in modo sicuro e efficace. 5. Riparazione della sospensione anteriore della vetturaIl video mostra la riparazione della sospensione anteriore di una vettura. Il meccanico spiega che il primo passo è quello di allineare il supporto superiore con la staffa superiore e la barra antirollio. Poi, con l'aiuto di un assistente, spinge la sospensione verso il basso per farla scorrere nella sua posizione. Successivamente, il meccanico utilizza una leva per comprimere le molle e inserire la barra antirollio. 6. Allineamento della sospensione anteriore della vetturaIl meccanico utilizza dei mattoni per sollevare la sospensione e allineare il supporto inferiore con la staffa inferiore. Tuttavia, durante il processo, nota che la piccola protuberanza della sospensione non è allineata con la scanalatura. Quindi, utilizza una pinza per tirarla in posizione. Inoltre, applica del grasso di rame sulle viti per evitare che si corrodano. 7. Sostituzione del cuscinetto superiore e rimontaggio della sospensione anterioreIl meccanico rimuove le molle utilizzando un compressore a molla e sostituisce il vecchio cuscinetto superiore con uno nuovo. Inoltre, applica della cera sulla filettatura dell'asta per evitare la ruggine. Infine, rimonta la ruota e verifica che il rumore sia scomparso. 8. Durata della riparazione e invito ai commenti e alle domandeIn totale, la riparazione ha richiesto circa tre ore e mezza, compresa la ripresa del video. Il meccanico ha dovuto dedicare del tempo alla rimozione di alcune viti arrugginite. Se non ci fossero stati questi problemi, la riparazione sarebbe stata più veloce. Il meccanico invita gli spettatori a commentare e porre eventuali domande. Altre Guide che potrebbero interessarti
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