Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione del blocchetto di avviamento e dello switch dell'accensione su un Volkswagen Maggiolino del 1974

Il proprietario di un Volkswagen Maggiolino del 1974 deve sostituire il blocchetto di avviamento e lo switch dell'accensione, poiché il vecchio blocchetto è usurato e potrebbe presto non funzionare più. Per sostituirlo, è necessario smontare il volante e il guscio dei comandi del devio, rimuovere le coperture in plastica attorno al blocchetto chiave e intercettare un foro laterale per estrarre il vecchio blocchetto. Dopo aver inserito il nuovo blocchetto, è necessario estrarre il guscio completo per accedere al blocchetto elettrico dei contatti di accensione e sostituirlo.

2. Risoluzione del problema delle chiavi simmetriche per il blocchetto di avviamento e le porte

Il proprietario ha acquistato un nuovo blocchetto di avviamento originale tedesco, ma con chiavi simmetriche che possono essere inserite in entrambi i lati. Questo crea un problema perché le chiavi delle porte e dell'accensione sono diverse. Per risolvere il problema, il proprietario ha acquistato dei blocchetti di chiusura delle porte dallo stesso modello di Volkswagen Golf, che hanno i cilindri di blocco identici a quelli del Maggiolino. In questo modo, le chiavi dell'accensione funzioneranno anche per le porte.

3. Sostituzione del blocchetto di avviamento e dello switch dell'accensione su un Maggiolino del 1974 con una colonna dello sterzo in plastica

Il Maggiolino del 1974 ha una colonna dello sterzo con un involucro in plastica, che è stato utilizzato fino alla fine della produzione del modello nel 1979. Per sostituire il blocchetto di avviamento e lo switch dell'accensione, il proprietario deve rimuovere il volante e le parti elettriche, come i connettori modulari dei segnali di girata e dei tergicristalli. Il vecchio blocchetto di avviamento può essere rimosso tirando fuori la molla di blocco attraverso un foro sulla parte inferiore del guscio. Il nuovo blocchetto di avviamento deve essere inserito e ruotato per far combaciare la linguetta di fissaggio con lo switch dell'accensione.

4. Sostituzione dello switch dell'accensione su un Maggiolino del 1974

Il proprietario ha anche acquistato un nuovo switch dell'accensione per sostituire quello vecchio. Per rimuovere lo switch, è necessario rimuovere il volante e le parti elettriche, come i connettori modulari dei segnali di girata e dei tergicristalli. Lo switch può essere rimosso svitando le due viti di fissaggio e scollegando il connettore elettrico. Il nuovo switch può essere installato inserendo le viti di fissaggio e collegando il connettore elettrico.

5. Sostituzione del cilindro di accensione e dell'interruttore di accensione su una Volkswagen Beetle

Il video mostra come sostituire il cilindro di accensione e l'interruttore di accensione su una Volkswagen Beetle. Il primo passo è rimuovere il vecchio cilindro di accensione e la chiave deve essere inserita nel cilindro per sbloccare il meccanismo di blocco dello sterzo. Il nuovo cilindro viene inserito e ruotato per bloccarlo in posizione. Per il modello del 74 in poi, l'intera scatola dello sterzo deve essere rimossa per accedere all'interruttore di accensione.

6. Installazione del nuovo interruttore di accensione su una Volkswagen Beetle

Per rimuovere il vecchio interruttore di accensione, è necessario rimuovere una vite a testa Phillips. Il nuovo interruttore viene quindi inserito e fissato con la vite. È importante ricordare di inserire il nuovo interruttore con la chiave rimossa in modo che il meccanismo di blocco dello sterzo non sia attivato. Inoltre, la piccola copertura in plastica intorno all'interruttore di accensione deve essere inserita prima dell'interruttore di accensione stesso.

7. Sostituzione del cilindro di accensione su modelli Volkswagen del 68-73

Per i modelli del 68-73, il cilindro di accensione viene rimosso rimuovendo il volante, l'interruttore delle frecce e l'interruttore dei tergicristalli. Quindi, i due viti che tengono il cilindro di accensione vengono rimossi e il cilindro viene estratto. Il nuovo cilindro viene inserito e bloccato in posizione. Alcuni modelli successivi richiedono la perforazione di un foro per rimuovere il cilindro di accensione.

8. Modifica dell'interruttore di accensione per avere una posizione accessori su una Volkswagen Beetle

Infine, il video mostra come modificare l'interruttore di accensione per avere una posizione accessori. Questo è utile per poter ascoltare la radio senza accendere il motore. La modifica consiste nel collegare il terminale S dell'interruttore di accensione al filo giallo dell'autoradio. Questo fornisce energia all'autoradio quando la chiave è inserita nel meccanismo di accensione, ma non è girata in posizione di accensione.