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: : : : Come sostituire il filtro del gasolio

Video Volkswagen Polo - Come sostituire il filtro del gasolio

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Per prima cosa individuate e rimuovete tutte le viti che fissano la copertura del motore al blocco e rimuovetela come illustrato nel video, altri modelli hanno la cover semplicemente incastrata.
Nel video viene indicata con preisione la posizione del filtro da sostituire, è importantissimo non fare confusione con i tubi dell'impianto di alimentazione, se necessario segnateli prima di proseguire, rimuovere le coppiglie allargandole con le dita e smuovendole fino a liberare i tubi. Svitate il bullone o la vite, in base al motore, che trattiene in posizione il filtro e sfilatelo verso l'alto senza ancora togliere i tubi.

Prendete il nuovo filtro e controllate che il drenaggio, sul fondo, sia correttamente serrato prima del montaggio.
Adesso potete scollegare i tubi dell'impianto di alimentazione dal vecchio filtro e, stando attenti a non invertirli, collegateli al nuovo filtro rispettandone l'orientamento, da sinistra trovate l'ingresso dal serbatoio, l'uscita verso il motore e il ritorno, riempite il nuovo componente con del diesel altrimenti non riuscirete a mettere in moto l'auto. Sostituite la guarnizione (o'ring) presente e riposizionate tutte le coppiglie con cura, riavvitate il filtro nella sua sede e fate un giro di prova per controllare che tutto funzioni senza perdite.


Il video prende in esame motori Volkswagen ed Audi TDI costruiti prima del 2006

Segnalato da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 2001 al 2009

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Sostituzione del filtro dell'aria motore

Aprite il cofano motore ed individuate il contenitore del filtro. Con una chiave a cricchetto rimuovete i dadi che di tenuta dell’air box del filtro che andrete successivamente a rimuovere sganciandolo dal coperchio connesso al tubo dell’aria. Sfilate il filtro esausto ed inserite un nuovo filtro. Prima di nserire il nuovo filtro pulire l'interno da eventuali depositi di polvere. Richiudete con cautela l’air box facendo attenzione a farlo aderire perfettamente con il coperchio. Rimontate i dadi curando che non cadano nel vano motore e stringerli senza esagerare. Avviate il motore e verificate il regolare funzionamento.

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