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Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Gennaio Febbraio 2017
 
: : : Come sostituire il filtro del gasolio

Volkswagen Polo - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Polo
Parte: Filtro Gasolio
Operazione: Come sostituire il filtro del gasolio


Per prima cosa individuate e rimuovete tutte le viti che fissano la copertura del motore al blocco e rimuovetela come illustrato nel video, altri modelli hanno la cover semplicemente incastrata.
Nel video viene indicata con preisione la posizione del filtro da sostituire, è importantissimo non fare confusione con i tubi dell'impianto di alimentazione, se necessario segnateli prima di proseguire, rimuovere le coppiglie allargandole con le dita e smuovendole fino a liberare i tubi. Svitate il bullone o la vite, in base al motore, che trattiene in posizione il filtro e sfilatelo verso l'alto senza ancora togliere i tubi.

Prendete il nuovo filtro e controllate che il drenaggio, sul fondo, sia correttamente serrato prima del montaggio.
Adesso potete scollegare i tubi dell'impianto di alimentazione dal vecchio filtro e, stando attenti a non invertirli, collegateli al nuovo filtro rispettandone l'orientamento, da sinistra trovate l'ingresso dal serbatoio, l'uscita verso il motore e il ritorno, riempite il nuovo componente con del diesel altrimenti non riuscirete a mettere in moto l'auto. Sostituite la guarnizione (o'ring) presente e riposizionate tutte le coppiglie con cura, riavvitate il filtro nella sua sede e fate un giro di prova per controllare che tutto funzioni senza perdite.


Il video prende in esame motori Volkswagen ed Audi TDI costruiti prima del 2006

Segnalato da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 2001 al 2009

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Vedi anche:

Smontaggio e sostituzione pompa dell'acqua

Aprire il cofano anteriore e rimuovere i carterini di protezione della cinghia di distribuzione che si trova frontalmente al motore; smontare il tenditore della cinghia di distribuzione in modo da poter sganciare la cinghia stessa dalle pulegge.
Svitare dunque i perni di fissaggio della pompa dell'acqua, estrarla dalla sua sede e pulire con cura i bordi di accoppiamento per garantire la perfetta aderenza della guarnizione. Applicare quindi la nuova pompa con la relativa guarnizione (si suggerisce anche di cospargere la guarnizione con dell'apposito mastice) e serrare i perni di fissaggio.
Rimontare quindi la cinghia di distribuzione sulle relative pulegge ed il tenditore, prestando attenzione ai riferimenti della messa in fase.
Si suggerisce di eseguire questa riparazione solo se si hanno buone conoscenze di meccanica in quanto per sostituire la pompa dell'acqua occorre sganciare la cinghio di distribuzione ed un banale errore potrebbe gravemente danneggiare il motore.

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