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: : : Guida allo smontaggio del pannello porta

Volkswagen Golf - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Golf
Parte: Pannello Portiera
Operazione: Guida allo smontaggio del pannello porta


Rimuovere l'intero pannello della maniglia contenente i comandi degli alza cristalli elettrici e scollegare i connettori premendo sulle apposite clip.
Con un cacciavite torx t-25 svitare le due viti di fissaggio presenti, sostituire il cacciavite con un T-20 e smontare le viti presenti sul perimetro del pannello.
Adesso disincastrate con cura il rivestimento ed effettuate la manutenzione necessaria.
Prima di richiudere il pannello è consigliabile controllare l'integrità dei perni ad incastro per evitare future ed indesiderate vibrazioni durante la marcia.

Nel video si fa riferimento alla Volkswagen Golf MK5 ma la procedura è comune a tutti i modelli.

Segnalato da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 2003 al 2008

Commenti e domande su questo video

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Commento:

Salve,io dovrei sostituire tutti i tasti lato guida e anche gli altri tasti alza vetro lato passeggero e posteriori su golf 5,mi potrebbe mandare dei video di come si smontano le maniglie e di come si staccano i pulsanti?Grazie mille a presto.

inserito da Gabriele il 20-07-2015 19:46

circuito fili alza vetro

inserito da verza vittorio-victor il 17-06-2015 16:54

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macchina in ordine tagliandata cingia distribuzione sostiruita a 118000km qualsiasi prova tel:060

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Attrezzi necessari: chiave a tubo da 18 e 19 mm, una chiave a brugola da 5mm, una chiave Torx T-47, set di cacciaviti, grosso martello. Procurarsi il semiasse di ricambio. Sollevare la vettura sul ponte, e smontare la ruota. Smontare pinza e supporto del freno per liberare l’albero. Smontare il disco dei freni. Applicare del disossidante sui bulloni di tenuta dell’ammortizzatore e svitarli. Smontare anche il supporto sotto il parafango dell’ammortizzatore e liberarlo dal braccio. Smontare il supporto sotto la scocca della vettura che regge il semiasse. Ora è possibile estrarre il semiasse. Smontare il supporto del disco e infilare il nuovo semiasse nel differenziale e rimontare il supporto sotto la scocca. Rimontare il disco, la pinza del freno, l’ammortizzatore e la ruota.

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