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: : : Guida allo smontaggio del pannello porta

Volkswagen Golf - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Golf
Parte: Pannello Portiera
Operazione: Guida allo smontaggio del pannello porta


Rimuovere l'intero pannello della maniglia contenente i comandi degli alza cristalli elettrici e scollegare i connettori premendo sulle apposite clip.
Con un cacciavite torx t-25 svitare le due viti di fissaggio presenti, sostituire il cacciavite con un T-20 e smontare le viti presenti sul perimetro del pannello.
Adesso disincastrate con cura il rivestimento ed effettuate la manutenzione necessaria.
Prima di richiudere il pannello è consigliabile controllare l'integrità dei perni ad incastro per evitare future ed indesiderate vibrazioni durante la marcia.

Nel video si fa riferimento alla Volkswagen Golf MK5 ma la procedura è comune a tutti i modelli.

Segnalato da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 2003 al 2008

Commenti e domande su questo video

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Commento:

Salve,io dovrei sostituire tutti i tasti lato guida e anche gli altri tasti alza vetro lato passeggero e posteriori su golf 5,mi potrebbe mandare dei video di come si smontano le maniglie e di come si staccano i pulsanti?Grazie mille a presto.

inserito da Gabriele il 20-07-2015 19:46

circuito fili alza vetro

inserito da verza vittorio-victor il 17-06-2015 16:54

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Volkswagen Golf Usate anno 2003-2008


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Volkswagen Golf Volkswagen Golf 2.0 16V TDI 5p. Comfortline
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Inserito da L'Automobile di Latrofa Vito di Monopoli (BA)
7800 Euro
Volkswagen Golf Plus tdi 4 motion
Anno: 2007, KM: 123

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Volkswagen Golf 2.0 TDI HIGHLAND 140CV
Anno: 2007, KM: 137000
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Inserito da FABRIZIO in provincia di Roma
4000 Euro
Volkswagen Golf berlina 5p
Anno: 2004, KM: 114000
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Anno: 2008, KM: 140000
GOLF 5 DEL 2008 MOLTO BELLA . PER INFO ANTONIO 0

Vedi anche:

Sostituzione olio e filtro olio motore

Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore o su appositi cavalletti per auto (se si solleva la vettura con un cric da officina, si consiglia di utilizzare un blocchetto in legno sul quale praticare una scanalatura per alloggiare la nervatura del telaio).
Rimuovere le viti di fissaggio del carterino parasassi e quindi svitare il tappo di scarico della coppa dell'olio, ponendovi al di sotto una vaschetta di opportuna capacità (5 lt circa). Successivamente svitare il filtro dell'olio che si trova lateralmente, nei pressi dei tubi dell'aria condizionata. Applicare quindi il nuovo filtro dopo aver cosparso la guarnizione di olio per migliorarne l'aderenza e serrarlo manualmente. Rimontare il tappo della coppa dell'olio e riempire il motore con il nuovo olio secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione. Avviare il motore per qualche minuto e successivamente controllare il livello dell'olio motore attraverso l'apposita stecca.

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