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  1. Video
  2. :
  3. Fai da Te Volvo
  4. :
  5. V70
  6. : Smontaggio ammortizzatore anteriore

Volvo V70 - Video Tutorial

Modello: Volvo V70 MK 1 - Anni 1996-2000
Parte: Sospensioni
Operazione: Smontaggio ammortizzatore anteriore

Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore e smontare la ruota in corrispondenza della sospensione sulla quale si deve intervenire.
Aprire il cofano anteriore e, dopo aver lubrificato con apposito spray, allentare (chiave a bussola da 13 mm) i quattro dadi di fissaggio del supporto dell'ammortizzatore (quest'ultimo costituito da smorzatore e molla).
Prima di continuare con lo smontaggio della sospensione, si consiglia di smontare la pinza ed il disco dei freni per una maggiore manovrabilità.
Con una chiave a bussola da 17 mm, allentare il dado di fissaggio della bielletta all'ammortizzatore e successivamente, bloccando il perno della testina della bielletta con una chiave a brugola da 6 mm, completare lo smonatggio del dado da 17 mm con una chiave a stella.
A questo punto, con una chiave a bussola da 19 mm, smontare i perni di fissaggio dell'ammortizzatore al supporto del mozzo, estrarre i perni e sfilare quindi l'ammortizzatore.
Se di deve sostituire lo smorzatore o il supporto, occorre compattare la molla con appositi morsetti, smontare il dado centrale posto in testa al pistone dello smorzatore ed estrarre la piastra (o supporto); infilare la molla sul nuovo smorzatore, riposizionare il supporto, serrare il dado ed allentare i morsetti per riposizionare la molla.
Procedere quindi con il montaggio dell'ammortizzatore infilando i 4 perni prigionieri del supporto negli appositi fori della carrozzeria ed avvitare i relativi dadi di bloccaggio.
Rimontare i 2 perni di fissaggio dell'ammortizzatore al supporto del mozzo e serrare adeguatamente i due dadi da 19 mm e successivamente e 4 dadi da 13 mm del supporto.
Montare la bielletta (per serrare il dado da 17 mm occorre sempre bloccare il perno della testina con la chiave a brugola da 6 mm).
Infine, rimontare il disco e la pinza dei freni e quindi la ruota.

Inserito il 20 Gennaio 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sollevamento della vettura e smontaggio della ruota

Il video mostra come sostituire gli ammortizzatori anteriori di una Volvo. Per prima cosa, la vettura viene sollevata su un ponte sollevatore e la ruota viene smontata per accedere alla sospensione. Successivamente, viene aperto il cofano anteriore e allentati i dadi di fissaggio del supporto dell'ammortizzatore. Si consiglia di smontare la pinza e il disco dei freni per una maggiore manovrabilità.

2. Smontaggio dell'ammortizzatore

Per smontare l'ammortizzatore, si allenta il dado di fissaggio della bielletta all'ammortizzatore e si blocca il perno della testina della bielletta con una chiave a brugola da 6 mm. Con una chiave a bussola da 19 mm, si smontano i perni di fissaggio dell'ammortizzatore al supporto del mozzo e si estrae l'ammortizzatore. Se si deve sostituire lo smorzatore o il supporto, occorre compattare la molla con appositi morsetti e smontare il dado centrale posto in testa al pistone dello smorzatore.

3. Montaggio dell'ammortizzatore

Per il montaggio dell'ammortizzatore, si infilano i 4 perni prigionieri del supporto negli appositi fori della carrozzeria ed avvitano i relativi dadi di bloccaggio. Si rimontano i 2 perni di fissaggio dell'ammortizzatore al supporto del mozzo e si serrano adeguatamente i due dadi da 19 mm e successivamente i 4 dadi da 13 mm del supporto. Si monta la bielletta e si rimontano il disco e la pinza dei freni e quindi la ruota.

4. Guida dettagliata alla sostituzione degli ammortizzatori anteriori di una Volvo

Il video fornisce una guida dettagliata per la sostituzione degli ammortizzatori anteriori di una Volvo. Vengono descritte le operazioni da effettuare per smontare e rimontare l'ammortizzatore, compreso il montaggio della bielletta e dei dadi di fissaggio. Viene inoltre fornita una lista degli strumenti necessari per eseguire l'operazione, tra cui chiavi a bussola e a brugola, ratchet e torque wrench.

5. Importanza dell'utilizzo di parti di ricambio di qualità e contatti per il servizio clienti

Il video sottolinea l'importanza di utilizzare parti di ricambio di qualità e di installarle correttamente per risparmiare tempo e denaro nella manutenzione dell'auto. Viene inoltre fornito un numero di telefono per contattare il servizio clienti di 1a Auto, che fornisce parti di ricambio di qualità e un servizio di assistenza online e telefonico.

Reset della spia della pressione degli pneumatici della Toyota Yaris

Questa breve guida ci mostrerà il procedimento su come effettuare il reset della spia della pressione degli pneumatici (TPMS) della Toyota Yaris; prima di eseguire l'operazione è necessario che tutti e quattro gli pneumatici siano alla pressione di esercizio. Quindi saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad aprire il coperchio situato in basso sul lato guida; troveremo al di sotto il pulsante di reset della spia della pressione degli pneumatici, che andremo a tenere premuto per qualche secondo fino al reset totale della spia luminosa del TPMS dal quadro strumenti; spegniamo infine e accendiamo il motore!

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