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Nissan Tino - Video Guide

Parte:
Nissan Tino (2000-2006 / )
Sostituzione guarnizione testata
Quando si esegue la sostituzione della guarnizione della testata è buona norma sostituire tutte le guarnizioni, i para olio, i gommini e la bulloneria speciale ...leggi tutto...
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Nissan Tino (2000-2006 / )
Sostituzione guarnizione collettore di aspirazione
Nel kit guarnizioni serie smeriglio è presente anche la guarnizione del collettore di aspirazione: dopo aver accuratamente ripulito le sedi della guarnizione, s ...leggi tutto...
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Nissan Tino (2000-2006 / )
Sostituzione turbina automobile
La turbina è un importante elemento per il funzionamento del motore. La turbina è una componente altamente efficiente perché trasforma i gas di scarico in energ ...leggi tutto...
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Nissan Tino (2000-2006 / )
Guida al funzionamento di un alzavalvola idraulico
La ciglia regolatore è un dispositivo per il mantenimento a zero gioco in un motore a combustione interna. Se non si mantenesse questo gioco la valvola e il suo ...leggi tutto...
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Nissan Tino (2000-2006 / )
Sostituzione guarnizione collettore di scarico
Si suggerisce innanzitutto di eseguire questa manutenzione a motore freddo dal momento che dovranno essere manipolati elementi che, al contatto con i gas di sca ...leggi tutto...
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Nissan Tino (2000-2006 / )
Guida a come sostituire la guarnizione della testata motore
La guarnizione della testata viene interposta tra il cilindri e testata, serve a garantire che olio, fumi di combustione e liquido refrigerante non vadano a con ...leggi tutto...
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Nissan Tino (2000-2006 / )
Sostituzione gommini guida valvole
Quando si rigenera una testata è buona norma sostituire anche anche i gommini guida valvole, generalmente sempre presenti nel kit guarnizioni smeriglio. Una vol ...leggi tutto...
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Motore (5) Turbina (1) Valvola (1)

Vedi anche:

Reset della spia della pressione degli pneumatici della Toyota Yaris

Questa breve guida ci mostrerà il procedimento su come effettuare il reset della spia della pressione degli pneumatici (TPMS) della Toyota Yaris; prima di eseguire l'operazione è necessario che tutti e quattro gli pneumatici siano alla pressione di esercizio. Quindi saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad aprire il coperchio situato in basso sul lato guida; troveremo al di sotto il pulsante di reset della spia della pressione degli pneumatici, che andremo a tenere premuto per qualche secondo fino al reset totale della spia luminosa del TPMS dal quadro strumenti; spegniamo infine e accendiamo il motore!

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