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Wie kann das Problem mit den oxidierten Spulen des Opel Corsa 2010 gelöst werden?
Jahre 2006-2014
Antwort
Viele Fahrer des Opel-Rennsports ab 2010 beklagen, dass das Auto nach rund 80.000 KM, Kilometer plus Kilometer weniger, bei niedrigen Drehzahlen mit aufleuchtender Motorschaden-Warnleuchte anfängt zu ruckeln. Die Ursache liegt in oxidierten Zündkerzen, die die Spule unter Stress setzen und die Oxidation wiederum zu einer Fehlfunktion des Motors führt. Die Oxidation ist wahrscheinlich nicht auf Wäschen und schlechtes Wetter zurückzuführen (wie viele denken), denn es ist auch denen passiert, die das Auto immer in der Garage stehen lassen, sondern von den Spulen, die ab 2010 bei Opel montiert sind. Anstelle des BOSCH hat die Muttergesellschaft den DELPHI montiert.
Veröffentlicht am: 10 August 2022 by ScegliAuto
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