Wie man den Anlasser des Audi A5 von 2014 entfernt und austauscht.

Der Ausbau und Austausch des Anlassers eines Audi A5 von 2014 ist eine ziemlich komplexe Operation, die jedoch dank unseres Video-Tutorials durchführbar ist. Wir beginnen mit dem Ausbau des Anlassers, indem wir die Motorhaube öffnen und die Motorabdeckung entfernen. Anschließend trennen wir den Luftmassenmesser ab. Mit einem T25-Schlüssel lösen wir die beiden Schrauben auf dem Luftfilterkastendeckel, um den Deckel zu öffnen, den Filter zu entfernen und mit dem Entfernen des Kastens fortzufahren, indem wir die Seiten lösen und die Befestigungsschrauben lösen; wir entfernen auch den Luftschlauch, um mehr Platz zu haben. Mit geöffneter Motorhaube platzieren wir den Wagenheber und die Sicherheitsständer neben dem rechten Vorderrad, um das Fahrzeug anzuheben und das rechte Vorderrad zu entfernen. Mit einem 10mm-Schlüssel lösen wir alle Muttern, die den Kotflügel blockieren, und entfernen ihn. Mit einem T20-Schlüssel entfernen wir alle Schrauben, die die untere Abdeckung des Fahrzeugs blockieren, um sie zu entfernen. Mit einem 12-Punkt-Sternschlüssel lösen wir die Schrauben an der Motorhalterung, mit dem gleichen Schlüssel lösen wir die beiden Schrauben am Sensor 02, um einen vollständigen Blick auf den Anlasser zu haben. Mit einem 16mm-Schlüssel lösen wir die beiden Schrauben an der Unterseite des Anlassers und mit einem 12mm-Schlüssel lösen wir die Schraube an der Oberseite des Anlassers, dann trennen wir den Anlasserstecker ab, um ihn vollständig zu entfernen. Um den neuen Anlasser einzubauen, müssen wir den Vorgang umkehren, indem wir den Stecker am neuen Anlasser anschließen, die unteren und oberen Schrauben des Anlassers festschrauben, den Sensor 02 mit einem 12-Punkt-Sternschlüssel montieren und die Motorhalterungsmuttern mit dem gleichen Schlüssel anbringen. Wir montieren die untere Abdeckung des Fahrzeugs, indem wir die Schrauben mit einem T20-Schlüssel festziehen, dann montieren wir den zuvor entfernten Kotflügel und montieren das rechte Vorderrad, bevor wir das Fahrzeug auf den Boden bringen. Nachdem wir das Fahrzeug auf den Boden gebracht haben, montieren wir den Luftfilterkasten im vorderen Bereich der Motorhaube; wir setzen den Kasten ein und ziehen die Schrauben mit einem T25-Schlüssel fest, setzen den Luftfilter ein, der entweder der zuvor entfernte oder ein neuer Filter sein kann, schließen den Kastendeckel und verbinden den Luftschlauch. Wir schließen den Stecker an und schließen die Motorabdeckung. Nachdem wir die Motorhaube des Fahrzeugs geschlossen haben, starten wir das Fahrzeug, um die Funktion des Anlassers zu testen.