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Wie funktioniert das Reifendrucküberwachungssystem bei Audi-Fahrzeugen?

Modell: Audi Audi Verschiedene
Teil: Reifendruck-Warnleuchte

Video-Tutorial

Je nach Modell oder Baujahr können bei Audi diese beiden Systeme verwendet werden: das indirekte System, das die ABS/ESP-Sensoren zur Messung der Raddrehgeschwindigkeit verwendet; wenn ein Reifen Luft verliert, verringert sich der Durchmesser und das Rad dreht sich schneller; das Steuergerät vergleicht die Daten und die Warnleuchte leuchtet auf. Der Vorteil besteht darin, dass in den Rädern keine physischen Sensoren vorhanden sind, was zu geringeren Wartungskosten führt, und das System wird nach einigen Kilometern Fahrt automatisch zurückgesetzt; es ist jedoch weniger präzise.

Das direkte System verwendet Sensoren in den Rädern, und jeder Sensor hat einen drahtlosen Sender, der Temperatur und Druck in Echtzeit misst: Die Daten werden an das Steuergerät gesendet, und auf dem Display sehen wir die einzelnen Werte: Die Genauigkeit ist absolut und in Echtzeit, aber die Wartung ist teuer.


Veröffentlicht am 17 August 2025 by ScegliAuto


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