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Selber machen
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Die Schmierung der Turbine ist absolut entscheidend, da sie eine hohe Drehzahl erreicht; zudem fungiert das Öl auch als Kühlmittel, um übermäßige Überhitzung zu vermeiden, die ihre Funktion beeinträchtigen könnte. Das geformte Rohr, das das Öl zur Turbine leitet, besteht aus zwei Ösen, die eine an der Basis des Ölfilters und die andere in der Mitte des Turboladers befestigt werden müssen; diese beiden Ösen, die den Ölfluss sicherstellen, müssen dann mit zwei Bolzen befestigt werden, an denen eine neue Kupferdichtung angebracht werden muss und die mit einem Drehmomentschlüssel angezogen werden müssen.
Aktualisiert am 12 February 2026 by ScegliAuto
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