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Audi A3 - Video-Tutorial
Modell: Audi A3
MK 2, 8P
- Jahre 2003-2013 Beim Schleifen des Zylinderkopfes ist es immer ratsam, vor dem Einbau die perfekte Ebenheit der Oberfläche mit einer geschliffenen Stange und einem Dickenmesser für Ventile zu überprüfen; die gleiche Kontrolle muss am Zylinderboden durchgeführt werden. Wechseln Sie dann die Ventilführungsgummis: Drücken Sie die Feder mit der speziellen Bogenklemme zusammen, entfernen Sie die Halbschalen, die das Ventil an der Platte befestigen, ziehen Sie die Feder, das Ventil und den Gummi heraus; Reinigen Sie den Sitz sorgfältig, schmieren Sie ihn und setzen Sie die neue, ebenfalls geschmierte Gummiunterlage ein und bauen Sie das Ventil mit Hilfe der Bogenklemme wieder zusammen. Bringen Sie die neue Dichtung am Auspuffkrümmer an und installieren Sie sie, indem Sie die Befestigungsmuttern mit dem Drehmomentschlüssel anziehen; Gewinde der Zylinderkopfbefestigungslöcher am Kurbelgehäuse neu einfädeln, ohne dass Spänereste in die Zylinder gelangen; Positionieren Sie die neue Zylinderkopfdichtung und dann den Zylinderkopf selbst, indem Sie die Befestigungsstifte (verwenden Sie einen neuen Stiftsatz) in einem gekreuzten Muster anziehen und sie sowohl mit dem Drehmomentschlüssel als auch mit dem Skalenschlüssel arretieren; schmieren Sie die Ventilführungssitze, setzen Sie die neue Brille ein und installieren Sie dann die neuen Nockenwellen, indem Sie die Referenzen der Verbindungskettenphase ausrichten und den entsprechenden Spanner einsetzen; dann die Befestigungswinkel der Nockenwellen, die seitlichen Wellendichtringe und die Zahnriemenscheibe anbringen; Bringen Sie die neue Dichtung des Stößeldeckels an und montieren Sie den Deckel selbst und fahren Sie dann mit der Montage des Zahnriemens fort. Beenden Sie die Montage des Ansaugkrümmers und setzen Sie auch hier die neuen Dichtungen ein.
Veröffentlicht am 10 August 2023 by ScegliAuto
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