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Selber machen
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Video-Tutorial
Es gibt Probleme mit dem Motor dieses Automodells und mit denen, die mit dem 2.0 TDI-Motor ausgestattet sind, die mit unzureichender Schmierung aufgrund eines Defekts an der Ölpumpe zusammenhängen, die nicht mehr in der Lage ist, Druck aufzubauen und somit das Öl im Motorblock zirkulieren zu lassen; die Ursache des Defekts hängt mit der einfachen Abnutzung der Buchse des inneren Verbindungsstifts zwischen dem Ausgleichswelle und der Hauptwelle der Pumpe zusammen; die Verbindung erfolgt über einen sechseckigen Stift, der ebenfalls abnutzt, aber beschädigt wird die innere Buchse der Pumpe, die dazu neigt, praktisch rund zu werden und nicht mehr gezogen werden kann; wenn Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden, kann eine Schlüsselbuchse hergestellt oder die Buchse des Sechskants rekonstruiert werden, um auch die Greiffläche zu verlängern.
Aktualisiert am 22 February 2026 by ScegliAuto
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