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    4. : Austausch des Frontscheibenhebermotors

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Fenstermotor
Betrieb: Austausch des Frontscheibenhebermotors

Eine Beschädigung der Gleitschuhe des Fensterhebersystems erfordert in jedem Fall den Austausch des gesamten Systems. Entfernen Sie mit einem kleinen Kunststoffhebel den rechteckigen Stecker vor dem Griff des Innengriffs und denjenigen, die sich direkt unter der Armlehne befinden. Dann die Schrauben, die sich unter den gerade entfernten Kappen befinden, herausdrehen. Lösen Sie mit dem gleichen Kunststoffhebel die Verkleidungsleiste und lösen Sie die beiden anderen vorhandenen Schrauben. Lösen Sie nun die Druckklammern an den Kanten der Platte und ziehen Sie sie nach oben, um sie von der Abstreiferdichtung zu entfernen; Trennen Sie dann das Öffnungskabel und die mit den Lautsprechern verbundenen Buchsen und entfernen Sie die Blende. Dazu die Befestigungsschrauben des Seitenairbags lösen: Zum Lösen der Airbag-Zünderbuchse zuerst die Sperrklinke anheben. Nehmen Sie dann die schallabsorbierende Platte ab und entfernen Sie sie. Senken Sie das Fenster ab, bis die Stifte der Glasbefestigungsklauen mit den Schlüsselzugangslöchern in der Tür ausgerichtet sind. Lösen Sie die Stifte der Fensterbefestigungsklauen und entfernen Sie diese. Die mit dem Fensterhebermotor verbundene Steckdose aushängen und alle Befestigungsstifte des Fensterhebersystems herausschrauben und von der Tür entfernen. Entfernen Sie dann den Motor vom alten Fensterhebersystem und bringen Sie ihn an dem neuen an, der daher in die Tür eingebaut und mit den entsprechenden Stiften befestigt werden kann. Schließen Sie die Steckdose an den Motor an und positionieren Sie die Glashaltekrallen wie zuvor; Setzen Sie dann das Glas in die Führungen ein und ziehen Sie die Befestigungsstifte der Backen fest; Schließen Sie die Buchsen wieder an und bauen Sie das zuvor entfernte wieder zusammen.


Veröffentlicht am 28 June 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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