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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
Auto-Tutorial (Selber machen) Motorrad-Tutorial (Selber machen) Häufig gestellte Fragen
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  2. BMW
    3. :
  3. 3er
    4. : Austausch des Hinterradlagers

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Lager
Betrieb: Austausch des Hinterradlagers

Ersatzlager besorgen. Heben Sie das Auto an, sichern Sie es und entfernen Sie das Rad. Entfernen Sie den Metallschutz, der die an der Nabe angebrachte Dichtungsschraube schützt, die wiederum abgeschraubt wird. Bei Schwierigkeiten verwenden Sie das Desoxidationsspray. Entfernen Sie die gesamte Bremsbaugruppe, um die Welle freizugeben. Lösen Sie die Antriebswelle, indem Sie die Schrauben unten am Kardan lösen und entfernen Sie sie. Entfernen Sie auch den Stabilisator. Entfernen Sie die Scheibe mit einem Auszieher, um an das Lager zu gelangen. Entfernen Sie den Lagerdichtungsseeger und verwenden Sie einen Abzieher, um das Lager zu befreien, indem Sie es entfernen. Altfett gründlich reinigen. Setzen Sie dann das neue Lager ein, nachdem Sie es gut gefettet haben. Ein Holzstück dazwischenlegen und mit dem Hammer schlagen, damit das Lager perfekt in seinen Sitz passt. Setzen Sie alle zuvor zerlegten Trennwände wieder zusammen.


Veröffentlicht am 28 June 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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