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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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  5. 3er
  6. : Wir entfernen die hintere Stoßstange eines BMW 3er

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E92, E91, E90 - Jahre 2005-2013
Teil: Vordere Stoßstange
Betrieb: Wir entfernen die hintere Stoßstange eines BMW 3er

Nehmen wir die hintere Stoßstange eines BMW 3er ab, mal sehen, wie es weitergeht: Lösen Sie die Befestigungsschrauben (mit einem Schraubendreher oder Akkuschrauber) der Rückleuchten und entfernen Sie sie aus dem Fahrgastraum. Lösen Sie die Stifte im oberen Teil des Stoßfängers, entfernen Sie dann die Stifte an den Seiten des Steinschlagschutzes des Fahrzeugs und entfernen Sie schließlich die Sicherungsstifte im unteren Teil des Stoßfängers (zwischen der schwarzen Kunststoffbeschichtung und dem Stoßfänger). Sobald die Stoßstange frei von Schrauben oder Stiften ist, nehmen wir sie mit den Händen und ziehen sie von der Karosserie weg (trennen Sie alle Stromkabel).


Veröffentlicht am 29 October 2023 by ScegliAuto

    Häufig gestellte Fragen

    • Serie 3 2005-2013 - Wie baut man die vordere Stoßstange des BMW E90 ab? Antwort lesen

Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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