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  6. : So ersetzen Sie das Thermostatventil beim BMW 3er

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Thermostat
Betrieb: So ersetzen Sie das Thermostatventil beim BMW 3er

Ersetzen Sie das beschädigte Thermostat bei einem BMW 3er und sehen Sie sich an, wie es zerlegt wird. Wir öffnen die Fronthaube, wo der Motor ist. Schrauben Sie die Stifte an der Kappe der Thermostathülse ab (wir verwenden einen Steckschlüssel mit entsprechenden Buchsen), entfernen Sie die Kunststoffbeschichtung und zerlegen Sie den Kühlerlüfter (wie im Video), entfernen Sie die Kappe und ziehen Sie den Kühlmittelthermostat aus seinem Sitz . Sobald das Teil entfernt wurde, ersetzen Sie es durch ein neues, schließen Sie das Spezialfach mit der Kappe, ziehen Sie die Sicherungsstifte mit allen Teilen gut fest. Achten Sie darauf, dass Sie das Thermostatventil richtig in das passende Gehäuse eingesetzt und montiert haben. Wir montieren die Kühlerlüfter.


Veröffentlicht am 2 December 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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