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  6. : Motoröl- und Filterwechsel

BMW 3er - Video-Tutorial

Modell: BMW 3er E46 - Jahre 1998-2006
Teil: Motoröl
Betrieb: Motoröl- und Filterwechsel

Dieses Tutorial erklärt den Filter- und Ölwechsel beim BMW 3er Das gleiche Verfahren kann sowohl für BMW-Fahrzeuge mit M54-Motor als auch für BMW-Fahrzeuge mit M52-Motor angewendet werden. Sie benötigen einen neuen Filter, eine neue Dichtung, eine 17-mm-Tasche, einen Ratschenschlüssel zum Abschrauben des Ölwannendeckels und natürlich etwas neues Motoröl. Schrauben Sie zuerst den Deckel der Ölwanne ab, lösen Sie dann mit dem Ratschenschlüssel den Deckel des Filterbehälters und schrauben Sie ihn mit der Hand vollständig ab. Schrauben Sie mit der 17-mm-Tasche den Ölwannendeckel ab (befindet sich unter dem Auto) und sammeln Sie das Altöl in einem Behälter. Während das alte Öl ausläuft, nehmen Sie den gebrauchten Filter heraus, entfernen Sie die alte Dichtung und ersetzen Sie beides durch neue. Denken Sie daran, die neue Dichtung ein wenig einzufetten, bevor Sie sie an der Kappe befestigen. Nachdem Sie den neuen Filter eingesetzt und seine Kappe wieder aufgeschraubt haben, bringen Sie auch die Becherkappe wieder an (verwenden Sie eine neue Unterlegscheibe für die Becherkappe); Füllen Sie als letzten Schritt das neue Öl ein (ca. 5,5 Liter, aber es ist immer ratsam, das Handbuch zu konsultieren) und prüfen Sie den Stand mit dem Ölmessstab.


Veröffentlicht am 4 July 2023 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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